Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Bląd, Kask, pech...Colin...nie istotne. Ten wypadek pokazuje, że czas zastanowić się nad podejściem do tematu bezpieczeństwa. Przez kilka lat było dosyć spokojnie, bo poczyniono duże kroki, które jak sie okazuje, już nie wystarczą. W ciągu ostatnich 2 sezonów odeszło 3 doświadczonych i bardzo dobrych, czołowych zawodników....to nie jest przypadek, to braki w dziedzinie bezpieczeństwa spowodowane szybszym postepem technologii budowy motocykli i podzespołów. To sygnał dla FIM, że trzeba coś jednak zmienić, bo niedługo 20-paroletni zawodnicy beda chodzącymi rencistami. kto potrafi dziś policzyć ilość złamań Pedrosy? A przecież koleś ma jeszcze daleko do 30-tki. To nie jest normalne.
Bląd, Kask, pech...Colin...nie istotne. Ten wypadek pokazuje, że czas zastanowić się nad podejściem do tematu bezpieczeństwa. Przez kilka lat było dosyć spokojnie, bo poczyniono duże kroki, które jak sie okazuje, już nie wystarczą. W ciągu ostatnich 2 sezonów odeszło 3 doświadczonych i bardzo dobrych, czołowych zawodników....to nie jest przypadek, to braki w dziedzinie bezpieczeństwa spowodowane szybszym postepem technologii budowy motocykli i podzespołów. To sygnał dla FIM, że trzeba coś jednak zmienić, bo niedługo 20-paroletni zawodnicy beda chodzącymi rencistami. kto potrafi dziś policzyć ilość złamań Pedrosy? A przecież koleś ma jeszcze daleko do 30-tki. To nie jest normalne.