Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Kolego Lovtza
Oczywiście na eksploatacje składają się różne koszty, ale najbardziej boli paliwo, bo bak ma ograniczoną pojemność i na stacji bywamy częściej niż w warsztacie, czy u ubezpieczyciela, i taknując w sumie pare razy w miesiącu kierowca widzi, że za tyle samo kasy znów jest mniej wachy.
A cena nie oszukujmy się będzie raczej rosnąć, może minimalnie spadać, ale 2pln za litr to se ne wrati, powód na giełdach się za dobrze gra na ropie, maklerom się nie opłaca sprzedawać tanio, a i samej ropy jest coraz mniej.
Kolego Lovtza Oczywiście na eksploatacje składają się różne koszty, ale najbardziej boli paliwo, bo bak ma ograniczoną pojemność i na stacji bywamy częściej niż w warsztacie, czy u ubezpieczyciela, i taknując w sumie pare razy w miesiącu kierowca widzi, że za tyle samo kasy znów jest mniej wachy. A cena nie oszukujmy się będzie raczej rosnąć, może minimalnie spadać, ale 2pln za litr to se ne wrati, powód na giełdach się za dobrze gra na ropie, maklerom się nie opłaca sprzedawać tanio, a i samej ropy jest coraz mniej.