Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W sieci jest jeden test Hondy ,a dokładniej CBR1000F ,po 100000 potrzebowała remontu,konsumowała 1,5 litra oleju na 1000km.
Pamiętam ,że CX też do żywotnych nie należał...Africa owszem :) ,Trampek...mieszane uczucia...
Wieczna bolączka Hond to napinacz łańcuszka rozrządu, problem powielany od lat 80-tych.
W sieci jest jeden test Hondy ,a dokładniej CBR1000F ,po 100000 potrzebowała remontu,konsumowała 1,5 litra oleju na 1000km. Pamiętam ,że CX też do żywotnych nie należał...Africa owszem :) ,Trampek...mieszane uczucia... Wieczna bolączka Hond to napinacz łańcuszka rozrządu, problem powielany od lat 80-tych.