Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Zamiast rozbieraæ silniki w stockach, to chyba lepiej sprawdziæ moc na hamowni czy nie by³ w "NASA" itp- zaoszczêdzony czas i pieni±dze panów w krawatach no i zawodników - bo jak 600-tka ma 130 KM na kole to chyba co¶ nie teges. Prawd± jest to ,¿e przez wydatki ten sport robi siê troche chory -du¿a bañka za sezon?! Wielu z nas po¶wiêci³oby prywatny(drogowy) motocykl na wmmp je¶li znajdzie siê sponsor to nie widze przeszkód, tylko gdzie ich szukaæ i dlaczego co roku s± z tym takie problemy.
Zamiast rozbieraæ silniki w stockach, to chyba lepiej sprawdziæ moc na hamowni czy nie by³ w "NASA" itp- zaoszczêdzony czas i pieni±dze panów w krawatach no i zawodników - bo jak 600-tka ma 130 KM na kole to chyba co¶ nie teges. Prawd± jest to ,¿e przez wydatki ten sport robi siê troche chory -du¿a bañka za sezon?! Wielu z nas po¶wiêci³oby prywatny(drogowy) motocykl na wmmp je¶li znajdzie siê sponsor to nie widze przeszkód, tylko gdzie ich szukaæ i dlaczego co roku s± z tym takie problemy.