Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
1200 Sport to moim zdaniem najciekawszy model w dzisiejszej kolekcji Moto Guzzi. Styliści wykonali wspaniałą robotę, zmieniając lekko ociężałą wizualnie Brevę w ostry, agresywnie nacechowany motocykl. Myślę, że Moto Guzzi trudno porównać z jakąkolwiek inną firmą, bo jej klienci cenią głównie tradycje firmy i nie są dla nich najważniejsze osiągi motocykla. Jeśli miałbym szukać motocykla, dla którego nowy MG będzie bezpośrednią konkrencją, pomyślałbym o BMW R 1150 R, nie o R 1200 S. Nawet dane techniczne 1200 Sport i R 1150 R są bardzo zbliżone.
1200 Sport to moim zdaniem najciekawszy model w dzisiejszej kolekcji Moto Guzzi. Styliści wykonali wspaniałą robotę, zmieniając lekko ociężałą wizualnie Brevę w ostry, agresywnie nacechowany motocykl. Myślę, że Moto Guzzi trudno porównać z jakąkolwiek inną firmą, bo jej klienci cenią głównie tradycje firmy i nie są dla nich najważniejsze osiągi motocykla. Jeśli miałbym szukać motocykla, dla którego nowy MG będzie bezpośrednią konkrencją, pomyślałbym o BMW R 1150 R, nie o R 1200 S. Nawet dane techniczne 1200 Sport i R 1150 R są bardzo zbliżone.