Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mam Suzuki Gs 500 z 92r. Po wymianie paru części, które były do wymiany zaraz po zakupie i regulacji zaczynam 4 sezon lejąc tylko benzynę do baku. Jestem bardzo zadowolony i polecam jak najbardziej ten motocykl ale nie do lansu a do normalnej, codziennej jazdy. Przebieg mojego gs'a to 70 tys km ( ale prawdopodobnie około 90 tys. ). Na pierwszy i następny motocykl polecam, szczególnie tym, którzy nie doświadczyli jeszcze kosztów eksploatacji jednoślada, bo części są bardzo tanie i łatwo dostępne a szkoda motocykli, które kupuje się dla szpanu a potem nie ma się kasy na utrzymanie i są w stanie jakim są... Mocy i tak zawsze jest za mało. ;)
Pozdrawiam
Mam Suzuki Gs 500 z 92r. Po wymianie paru części, które były do wymiany zaraz po zakupie i regulacji zaczynam 4 sezon lejąc tylko benzynę do baku. Jestem bardzo zadowolony i polecam jak najbardziej ten motocykl ale nie do lansu a do normalnej, codziennej jazdy. Przebieg mojego gs'a to 70 tys km ( ale prawdopodobnie około 90 tys. ). Na pierwszy i następny motocykl polecam, szczególnie tym, którzy nie doświadczyli jeszcze kosztów eksploatacji jednoślada, bo części są bardzo tanie i łatwo dostępne a szkoda motocykli, które kupuje się dla szpanu a potem nie ma się kasy na utrzymanie i są w stanie jakim są... Mocy i tak zawsze jest za mało. ;) Pozdrawiam