Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W ASO i serwisach bywają gorsi partacze niż mechanicy amatorzy. Motocykl jest sumą współpracujących ze sobą części mechanicznych i elektycznych, które są szczegółowo opisane w serwisówkach, łącznie z danymi dotyczącymi ustawień, regulacji, momentów dokręcania itp. Wystarczy umieć z tego skorzystać i zainwestować w dobre narzędzia, a zadba się o motocykle lepiej niż najlepszy serwis, bo dba się o swoje. Od lat sam serwisuję swoje motocykle i nie sądzę, żebym znalazł serwis, który zrobi to za mnie lepiej i poświęcił każdej czynności tyle uwagi co ja sam. A mam kilku znajomych mechaników i często ich odwiedzam więc napatrzyłem się na tzw. "autoryzowane" metody naprawiania motocykli...jak to się mówi "bez młota to nie robota..."
W ASO i serwisach bywają gorsi partacze niż mechanicy amatorzy. Motocykl jest sumą współpracujących ze sobą części mechanicznych i elektycznych, które są szczegółowo opisane w serwisówkach, łącznie z danymi dotyczącymi ustawień, regulacji, momentów dokręcania itp. Wystarczy umieć z tego skorzystać i zainwestować w dobre narzędzia, a zadba się o motocykle lepiej niż najlepszy serwis, bo dba się o swoje. Od lat sam serwisuję swoje motocykle i nie sądzę, żebym znalazł serwis, który zrobi to za mnie lepiej i poświęcił każdej czynności tyle uwagi co ja sam. A mam kilku znajomych mechaników i często ich odwiedzam więc napatrzyłem się na tzw. "autoryzowane" metody naprawiania motocykli...jak to się mówi "bez młota to nie robota..."