Wyniki sprzedaży jednośladów w Polsce w roku 2011
2012.01.26, 13:15
Drukuj
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 Następna strona »
|
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE, 2011 |
||||||
| RODZAJ | GRUDZIEŃ | zmiana | ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ-GRUDZIEŃ |
zmiana | ||
| 2011 | 2010 | 2011 | 2010 | |||
| MOTOCYKL | 1 449 | 1 287 | 12,6% | 50 260 | 46 900 | 7,2% |
| MOTOROWER | 1 612 | 1 059 | 52,2% | 90 771 | 87 519 | 3,7% |
| RAZEM | 3 061 | 2 346 | 30,5% | 141 031 | 134 419 | 4,9% |
 |
| PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH MOTOCYKLI* w POLSCE | ||||||
| MARKA | ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ - GRUDZIEŃ |
|||||
| 2011 | Udział | 2010 | Udział | zmiana | ||
| 1 | ROMET MOTORS | 1313 | 14,7% | 2163 | 24,8% | -39,3% |
| 2 | HONDA | 1061 | 11,8% | 807 | 9,3% | 31,5% |
| 3 | YAMAHA | 1033 | 11,5% | 1063 | 12,2% | -2,8% |
| 4 | JUNAK | 813 | 9,1% | 261 | 3,0% | 211,5% |
| 5 | BMW | 622 | 6,9% | 576 | 6,6% | 8,0% |
| 6 | SUZUKI | 615 | 6,9% | 669 | 7,7% | -8,1% |
| 7 | ZIPP | 589 | 6,6% | 497 | 5,7% | 18,5% |
| 8 | KAWASAKI | 484 | 5,4% | 319 | 3,7% | 51,7% |
| 9 | HARLEY-DAVIDSON | 413 | 4,6% | 417 | 4,8% | -1,0% |
| 10 | KTM | 265 | 3,0% | 246 | 2,8% | 7,7% |
| RAZEM 1-10 | 7208 | 80,4% | 7018 | 80,5% | 2,7% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 1753 | 19,6% | 1695 | 19,5% | 3,4% | |
| RAZEM | 8961 | 100,0% | 8713 | 100,0% | 2,8% | |
| Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW | ||||||
| SPRZEDAŻ MOTOCYKLI WG MAREK i SEGMENTÓW, 2011 | ||||
| Marka | Segment | ROK NARASTAJĄCO STYCZEŃ - GRUDZIEŃ |
||
| 2011 | 2010 | ZMIANA | ||
| Honda | Big Scooter | 666 | 206 | 223,3% |
| Chopper & Cruiser | 129 | 105 | 22,9% | |
| Street | 242 | 300 | -19,3% | |
| Tourist | 141 | 559 | -74,8% | |
| ON/Off | 66 | 77 | -14,3% | |
| Sport | 29 | 26 | 11,5% | |
| SuperSport | 224 | 47 | 376,6% | |
| Off Road | 221 | 279 | -20,8% | |
| Honda Suma | 1718 | 1599 | 7,4% | |
| Yamaha | Big Scooter | 139 | 129 | 7,8% |
| Chopper & Cruiser | 68 | 85 | -20,0% | |
| Street | 399 | 362 | 10,2% | |
| Tourist | 142 | 186 | -23,7% | |
| ON/Off | 205 | 137 | 49,6% | |
| SuperSport | 102 | 70 | 45,7% | |
| Off Road | 90 | 44 | 104,5% | |
| Yamaha Suma | 1145 | 1013 | 13,0% | |
| Zipp | Big Scooter | 72 | 133 | -45,9% |
| Chopper & Cruiser | 164 | 123 | 33,3% | |
| Street | 383 | 364 | 5,2% | |
| Sport | 110 | 68 | 61,8% | |
| Off Road | 108 | 76 | 42,1% | |
| Zipp Suma | 837 | 764 | 9,6% | |
| Kawasaki | Chopper & Cruiser | 120 | 78 | 53,8% |
| Street | 197 | 214 | -7,9% | |
| Tourist | 61 | 95 | -35,8% | |
| ON/Off | 41 | 37 | 10,8% | |
| Sport | 102 | 5 | 1940,0% | |
| SuperSport | 77 | 97 | -20,6% | |
| Off Road | 123 | 99 | 24,2% | |
| Kawasaki Suma | 721 | 625 | 15,4% | |
| Suzuki | Big Scooter | 49 | 68 | -27,9% |
| Chopper & Cruiser | 140 | 175 | -20,0% | |
| Street | 103 | 67 | 53,7% | |
| Tourist | 104 | 81 | 28,4% | |
| ON/Off | 125 | 84 | 48,8% | |
| Sport | 54 | 59 | -8,5% | |
| SuperSport | 48 | 49 | -2,0% | |
| Off Road | 63 | 53 | 18,9% | |
| Suzuki Suma | 686 | 636 | 7,9% | |
| BMW | Street | 100 | 104 | -3,8% |
| Tourist | 133 | 64 | 107,8% | |
| ON/Off | 373 | 362 | 3,0% | |
| Sport | 1 | -100,0% | ||
| SuperSport | 76 | 68 | 11,8% | |
| BMW Suma | 682 | 599 | 13,9% | |
| Triumph | Chopper & Cruiser | 80 | 71 | 12,7% |
| Street | 213 | 125 | 70,4% | |
| Tourist | 14 | 2 | 600,0% | |
| SuperSport | 16 | 5 | 220,0% | |
| Triumph Suma | 323 | 203 | 59,1% | |
| Ducati | Street | 67 | 32 | 109,4% |
| Tourist | 20 | 4 | 400,0% | |
| SuperSport | 6 | 2 | 200,0% | |
| Ducati Suma | 93 | 38 | 144,7% | |
| RAZEM | 6205 | 5477 | 13,3% | |
| Inne marki | 37 | 90 | -58,9% | |
| Suma końcowa | 6242 | 5567 | 12,1% | |
| Źródło: PZPM na podstawie nadesłanych deklaracji o sprzedaży detalicznej od firm uczestniczących w wymianie danych. Dane mogą obejmować sprzedaże nieujęte w jawnej części pierwszych rejestracji |
||||
| */Dla Kawasaki i Zipp deklaracje wg sprzedaży hurtowej - do dilerów | ||||
| UWAGA dane o sprzedaży obejmują ok. 69,6% rynku nowych motocykli | ||||
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 Następna strona »
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze