Ścigacz.pl

Trzy nowe odcinki Tempo 30 wprowadzają władze Wrocławia. Powód? Oczywiście bezpieczeństwo i promowanie komunikacji rowerowej. Dla niektórych motocykli jednak taka prędkość może być zabójcza.

Nie jest tajemnicą, że dla wielu miast komunikacja rowerowa stała się czymś w rodzaju nowej religii, samorządowego świętego graala, zaś rowerzyści zostali najbardziej uprzywilejowaną grupą użytkowników dróg. Znany z rowerozy prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak, od lat zbiera cięgi od mieszkańców miasta niezadowolonych z przyznawania cyklistom coraz to nowych przywilejów kosztem większości obywateli Poznania.

Wygląda na to, że podobną drogę obrał także Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia, skądinąd zapalony motocyklista. W planach władz jest wprowadzenie trzech odcinków "Tempo 30" na ulicach prowadzących do centrum miasta. Oznacza to, że maksymalna prędkość, z jaką będzie można się poruszać wyniesie 30 km/h.

Na razie plany wrocławskich władz przewidują takie ograniczenia na trzech ulicach: Świdnickiej (na odcinku od Piłsudskiego do Podwala), sądowej i św. Mikołaja. Dla motocyklistów, którzy lubią spotykać się wieczorami na Placu Solnym, wprowadzenie takich ograniczeń może stanowić problem.

Część producentów motocykli otwarcie odradza jazdę niektórymi modelami z tak niskimi prędkościami przez dłuższy czas. Jest tak na przykład z Ducati Panigale V4S. Wielu lokalnych bikerów zrezygnuje zapewne z tradycyjnych wieczornych spotkań.