Ścigacz.pl

66 lat temu, w nocy z 24. na 25. marca 1944 roku, jeńcy z niemieckiego obozu Stalag Luft III w okolicy Żegania podjęli się ucieczki. Była ona przygotowana bardzo precyzyjnie przez około 600 osób, zorganizowane zostały cywilne ubrania oraz fałszywe dokumenty. Zbudowane zostały trzy tunele. Użyto wszystkiego co możliwe, desek z prycz oraz z baraków. Wykonano nawet prowizoryczną pompę tłoczącą powietrze. Jeden z tuneli został odkryty przez Niemców w czasie rewizji, natomiast wyjście drugiego znalazło się na terenie dostawionego sektora obozu. Pozostał więc wyłącznie 111-metrowy Harry. Do ucieczki zgłosiło się 500 osób, jednak przewidywano, że udać się może maksymalnie 200 osobom. Przeprowadzono więc losowanie.

Na wolność wydostało się 76 z 200 przygotowanych do ucieczki osób. Tylko trzem z nich udało się przedrzeć na stronę aliantów. Wielka Ucieczka postawiła na nogi całe gestapo na wszystkich okupowanych terenach, więc pozostałych 73 lotników złapano rozsianych na terenie III Rzeszy. Nigdy przedtem, ani już do końca II Wojny Światowej nie miała miejsca tak perfekcyjnie przygotowana i szeroko zakrojona akcja ucieczki jeńców z jakiegokolwiek hitlerowskiego obozu. Schwytani obywatele Wielkiej Brytanii, Kanady, RPA, Australii, Nowej Zelandii, Norwegii, Litwy, Belgii, Holandii, Francji, Czech, Grecji oraz Polski mieli rozstrzelani na rozkaz Hitlera. Po interwencji Goeringa jednak, zamordowano jedynie pięćdziesięciu z nich. Reszta trafiła z powrotem do obozu Stalag Luft III.

W dniach 19-21. marca na terenach wokół Żegania, na cześć bohaterów Ucieczki, odbyła się już druga edycja Great Escape Rally. 20. marca na terenie Muzeum Obozów Jenieckich w Żaganiu, równolegle z rajdem miejsce miała rekonstrukcja wydarzeń z II Wojny Światowej. Odsłonięty został również pomnik na cześć uciekinierów. Jest to motocykl nawiązujący do filmu „The Great Escape" z roku 1963, w którym na podobnym jednośladzie, Steve McQueen w roli jednego z uciekinierów przeskakuje przez zasieki graniczne.