Ścigacz.pl

Zawodnicy WSBK formują Komisję Bezpieczeństwa, a pierwszym tematem rozmów jest zbyt wczesna data drugiej rundy na torze Donington Park

W Motocyklowych Grand Prix zawodnicy założyli Komisję Bezpieczeństwa już w 2003 roku po śmiertelnym wypadku Daijiro Kato na torze Suzuka. Dzięki niej kierowcy w sposób oficjalny i zorganizowany przedstawiają Dornie Sports – zarządcy wyścigów MotoGP, swoje postulaty czy skargi. Do tej pory w wyścigach WSBK nie było podobnej organizacji, jednak wszystko wskazuje na to, że utworzy się ona w najbliższym czasie.

Pierwsze, jeszcze nieoficjalne spotkanie zawodników odbyło się w czasie oficjalnych testów na torze Portimao pod koniec stycznia. Tematem dyskusji był termin drugiej rundy WSBK, która odbywa się w dniach 25-27. marca w Anglii na torze Donington Park. Zawodnicy są przekonani, że taka data jest zdecydowanie zbyt wczesna ze względu na ryzyko deszczowych i zdecydowanie zbyt zimnych warunków pogodowych, co skutkuje oczywiście pogorszeniem bezpieczeństwa. Nawet wyścigi British Superbikes rozpoczynają się dopiero miesiąc później.

Drugie spotkanie zawodników miało miejsce w czasie pierwszej rundy na Phillip Island i wszystko wskazuje na to, że Komisja Bezpieczeństwa zawodników WSBK przybiera coraz wyraźniejszych kształtów. Nie wiadomo jeszcze czy przewodniczącym, a zarazem instytucją odpowiedzialną za kontakt z organizatorem serii – Infront Motorsports, zostanie jeden zawodnik, kilku, czy osoba zewnętrzna. Pewne jest jednak, że przyszedł w końcu czas na założenie Komisji.