Ścigacz.pl

Koniec wakacji! Zawodnicy motocyklowych mistrzostw świata motocykli produkcyjnych, a wśród nich Paweł Szkopek, wracają do walki i już jutro rozpoczną przygotowania do jedenastej rundy cyklu, która w ten weekend odbędzie się na brytyjskim torze Donington Park.

Miesięczna, wakacyjna przerwa była wszystkim wyjątkowo potrzebna, nie tylko dlatego, że za sobą motocykliści mają już dziesięć rund, co w przypadku zawodników klasy Superbike oznacza aż dwadzieścia wyścigów, ale także z powodu tragicznego wypadku, w którym podczas ostatniej rundy zginął tragicznie ścigający się w World Supersport Brytyjczyk Craig Jones .

Bayliss na finiszu

Co prawda przy aż dwustu możliwych jeszcze do zdobycia podczas ostatnich ośmiu wyścigów punktach, przewaga Troya Baylissa w klasyfikacji generalnej klasy Superbike nie jest jeszcze wystarczająco duża, aby zagwarantować Australijczykowi spokojny sen, ale trzeba przyznać, iż mimo wszystko jest ogromna.

Osiemdziesiąt dwa punkty starty Maxa Neukirchnera i dziesięć więcej Troya Corsera, który przecież w tym sezonie nie wygrał jeszcze ani jednego wyścigu, wydają się wystarczającym buforem bezpieczeństwa dla 39'letniego reprezentanta ekipy Xerox Ducati, który zaplanowany już dawno koniec kariery po ostatnim wyścigu w Portugalii chciałby uwieńczyć z trzecim tytułem mistrza WSB w kieszeni.

Nawet gdyby Neukirchner wygrał wszystkich pozostałych osiem wyścigów, Troy musiałby jedynie dojeżdżać do mety na podium, ale jeśli jeszcze przez chwilę utrzyma Niemca za swoimi plecami, mistrzowską koronę mógłby założyć na głowę już za niecałe trzy tygodnie we włoskiej Vallelundze.

Z taką przewagą Australijczyk może nawet pozwolić sobie na odrobinę nonszalancji i ryzyka, by w najbliższy weekend wygrać na Donington Park oba wyścigi przed publicznością, przed którą ponad dekadę temu zaczynał przecież swoją europejską karierę na arenach British Superbike.

Co prawda w najbliższy weekend Bayliss będzie musiał Wielkiej Brytanii zmierzyć się z demonami sprzed roku i pamięcią o dość drastycznym wypadku, w skutek którego poważnie poobijał rodzinne klejnoty i stracił mały palec, ale sam przyznaje, że dzięki temu jest jeszcze bardziej zdeterminowany aby wygrać!

Kto drugi?

Neukirchner, Corser, debiutujący w World Superbike Carlos Checa oraz Noriyuki Haga w tabeli oddzieleni są od siebie zaledwie dwudziestoma dwoma punktami i zamiast na pogoni za Baylissem, powinni już chyba bardziej skupić się na dokładnym liczeniu oczek i walce o wicemistrzostwo, które dla każdego z nich i tak będzie sporym osiągnięciem.

Neukirchner dopiero w tym roku zaczął grać pierwsze skrzypce w Alstare Suzuki na konkurencyjnym motocyklu, Corser cały czas bardziej niż walką o zwycięstwa zajęty jest rozwojem R1'ki, Checa w końcu cały czas uczy się World Superbike, a Haga ma za sobą fatalny początek sezonu. Bycie „pierwszym pokonanym przez Baylissa" dla żadnego z nich nie byłoby więc pod koniec roku ujmą.

Czterocylindrowe tysiące zawsze świetnie radziły sobie na torze Donington Park w przeszłości i choć nowe Ducati może mieć przewagę w ostatniej, wymagającej sporego momentu obrotowego sekcji trasy, to jednak wszyscy wspomniani panowie powinni zaliczyć udany weekend i trudno wytypować zdecydowanego faworyta.

Brytyjska inwazja

Zadanie to jest tym trudniejsze, iż tradycyjnie już podczas brytyjskiej rundy zobaczymy całkiem sporą reprezentację zawodników startujących z dzikimi kartami. Do Toma Sykesa, który z dobrej strony pokazał się miesiąc temu na Brands Hatch, dołączy duet ekipy HM Plant Honda, która szykuje się podobno do powrotu do World Superbike w przyszłym sezonie. Leon Haslam i Cal Crutchlow przyznają, iż w niedzielę liczą się dla nich tylko zwycięstwa i mogą faktycznie ostro namieszać na czele stawki (mimo iż startując na nieco słabszych maszynach w specyfikacji BSB).

Niespodziewanie, po swoim podwójnym triumfie na Brands Hatch, do grona faworytów trafił także debiutujący w tym roku w World Superbike obrońca mistrzowskiego tytułu z British Superbike, Japończyk Ryuichi Kiyonari.

Co za rok?

Kluczem do ułożenia przyszłorocznej układani ze składami czołowych zespołów World Superbike jest nazwisko zawodnika, który zastąpi Troya Baylissa w ekipie Xerox Ducati. Wszystko wskazuje na to, iż Chris Vermeulen, silnie kuszony przez menedżera włoskiego teamu, Davide Tardozziego, zostanie jednak w Rizla Suzuki w MotoGP, co czyni Maxa Biaggi, Niccolo Canepę i Shane'a Byrne'a głównymi kandydatami do przejęcia schedy po Balistycznym Troyu.

Póki co jedynym „pewniakiem" jest Max Neukirchner, który już kilka tygodni temu przedłużył swoją umowę z Alstare Suzuki, ale poza nim nikt nie może być jeszcze pewnym swojej przyszłości. Wiele wskazuje na to, iż spora część tej wyścigowej układanki ułożona zostanie w całość właśnie w najbliższy weekend, ale na ostateczne rozstrzygnięcia musimy jeszcze poczekać.

Paweł Szkopek znów w barwach Triumpha

Wciąż nie wiadomo, czy tegoroczny Mistrz Polski klasy Superbike i zdobywca Pucharu Europy znajdzie odpowiedni budżet, pozwalający mu na dokończenie sezonu World Supersport w barwach fabrycznej ekipy Triumpha , ale tak czy inaczej Polak, który od rundy na Brands Hatch zastępuje Garry'ego McCoya, wystartuje na Donington Park. Choć nigdy wcześniej nie jeździł na brytyjskim torze, Paweł liczy, iż podczas niedzielnego wyścigu uda mu się wywalczyć cenne punkty.

,,Nigdy nie startowałem na torze Donington Park." - wyjaśnia Szkopek, który swój debiut w barwach S.C. Triumph zakończył na solidnej, osiemnastej pozycji. "Zupełnie nie znam tego obiektu, dlatego pierwsze dwie sesje treningowe poświęcę na naukę konfiguracji obiektu a następnie postaram się odpowiednio ustawić zawieszenie motocykla. Z informacji które udało mi się zebrać, wiem że tor jest bardzo szybki i niezbyt techniczny. Charakterystyczne są bardzo szybkie łuki i ostre hamowania w czasie których trzeba wytracać prędkość niemal do zera. Nawierzchnia obiektu robi się po deszczu bardzo śliska. Według prognoz pogody, na treningach będzie podał deszcz, a sam wyścig zapowiada się jako suchy. Osobiście wolałbym żeby było odwrotnie. Moim celem na wyścig w Donington Park jest zajęcie punktowanego miejsca."

Trzymamy kciuki, nie tyle za świetną jazdę Pawła, bo tego możemy być pewni, ale za silniki Triumpha, które znane są ze swojej awaryjności.

World Superbike na worldsbk.com

Sobota

12:00 - Druga kwalifikacja Superbike
14:45 - Druga kwalifikacja Supersport
17:00 - Superpole

Niedziela

11:40 - Wyścig Superstock 1000
13:00 - Pierwszy wyścig Superbike
14:20 - Wyścig Supersport
15:20 - Wyścig GSX-R Cup
16:30 - Drugi wyścig Superbike
17:45 - Wyścig Superstock 600

World Superbike na Eurosport

Sobota

19:30-20:00 - Skrót Superpole (Eurosport 2)

Niedziela

13:00-14:00 - Pierwszy wyścig Superbike
14:00-15:00 - Wyścig Supersport
15:30-16:00 - Wyścig GSX-R Cup (Eurosport 2)
19:15-19:45 - Drugi wyścig Superbike - skrót

Na relacje z piątkowych i sobotnich sesji oraz niedzielnych wyścigów zapraszamy regularnie przez cały weekend na strony portalu Ścigacz.pl.