Ścigacz.pl

Małe Triumphy już w oficjalnych planach.

Spokojnie, na razie informacje te dotyczą raczej rynku Indyjskiego. Dyrektor oddziału Triumpha w Indiach, Ashish Joshi powiedział, że plan produkcyjny na najbliższych sześć lat obejmuje także motocykle w mniejszych pojemnościach, między 250 cm3 a 500 cm3. Na rynek Indyjski zaprojektowany zostanie zapewne motocykl o pojemności 350 cm3, ale ukazanie się mniejszych Triumphów na starym kontynencie jest nieuniknione. Plotki głoszą, że ma powstać jednocylindrowy przedstawiciel rodziny Triple, który zdobył już nawet internetową nazwę „Street Single”. Plotki w takich przypadkach tradycyjnie rozrastają się wprost proporcjonalnie do ilości osób, które je głoszą, dlatego też wszyscy mówią o mniejszym odpowiedniku Tigera, a nawet mikro-Daytony mającej rywalizować z Hondą CBR250R.