Encyklopedyczny przykład sztuki inżynieryjno-przemysłowej.

Customizing jest już tak rozwiniętą odmianą motocyklizmu, że w gąszczu bezustannie pojawiających się wydumek trudno znaleźć coś ciekawego. Autorem tego sprzętu jest Jason Tiedeken i można spokojnie stwierdzić, że udało mu się zrobić coś ciekawego i pięknego. Motocykl zbudowano na bazie dwucylindrowej rzędówki Hondy z kompresorem (!), ale nie to jest tutaj najlepsze. Spójrzcie na podwozie! Na konstrukcję ramy i sposób montażu przedniego zawieszenia. Dzieło Jasona powinno był w encyklopedii pod hasłem „sztuka inżynieryjno-przemysłowa”. Ze zdjęć wynika, że motocykl nie jest jeszcze skończony, ale można przypuszczać, że nie będzie to najbardziej komfortowy sprzęt na świecie. A nawet jeśli nie będzie, to kto by się tym przejmował?