Stosunek mocy do masy lepszy, niż w przypadku słynnego Ducati 1299 Superleggera - to działa na naszą wyobraźnię lepiej, niż koleżanka z pracy szepcząca do ucha niemoralne propozycje.

Jeśli zwykłe BMW S 1000RR ci nie wystarcza, możesz sobie kupić HP4. Jeśli to również za mało, jest dla ciebie ratunek - Bawarczycy zaprezentowali właśnie limitowaną serię BMW HP4 Race. Zamierzają wyprodukować tylko 750 sztuk tego zjawiskowego motocykla, więc warto się pospieszyć z decyzją. Warunek? Potrzebujesz grubego portfela, konkretnej zdolności kredytowej, albo bardzo bogatej i kochającej cię babci. Cena HP4 Race to 80 000 Euro.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

215 KM mocy i tylko 146 kg na sucho!

Owiewki, rama, a nawet obręcze kół wykonane z karbonu - walka toczy się tutaj o każdy kilogram. Ponadto tytanowy wydech, superlekki wahacz i masa komponentów z najwyższej półki. Z przodu widelec Ohlins FGR300, a z tyłu amortyzator TTX36 GP, czyli pod względem technologicznym, najbardziej zbliżone do stosowanych w MotoGP elementy zawieszenia, jakie można kupić. Finał? BMW HP4 Race waży na sucho 146 kg (to nie jest pomyłka!), co w połączeniu z mocą na poziomie 215 KM, daje lepszy stosunek mocy do masy, niż w przypadku Ducati 1299 Superleggera. Jeśli okrasimy wszystko kosmiczną elektroniką (z 15-stopniową regulacją hamowania silnikiem i 15-stopniową kontrolą trakcji na czele) oraz zmienionymi przełożeniami w skrzyni biegów, dorzucimy hamulce Brembo z najwyższej półki i kilka atrybutów wprost z paddocku najbardziej prestiżowych wyścigów na świecie, otrzymujemy bezkompromisową wyścigówkę, gotową od zaraz do rywalizacji na najwyższym poziomie. Trzeba tylko nalać paliwa i rozgrzać opony…

O ciekawostkach, wszelkich szczegółach technicznych i o tym, co najważniejsze, czyli jak BMW HP4 Race jeździ po torze, dowiecie się już w najbliższych dniach z naszej obszernej relacji z testów. A już teraz możecie zobaczyć poniższe relacje, które publikowaliśmy dla was na żywo, na naszym facebookowym kanale, w dniu testów. 

 

Siema, tu Barry. Jestem mocno podekscytowany i nie mogę spać bo jeszcze w tym tygodniu przetestuję nowe BMW HP4 o mocy 215 KM 😲💪😈💥♨🐗 #bmw #hp4 #bmwhp4 #hp4race #motorbike #motocykl #bmwmotorrad #bikerboyzofinstagram #motoinstagallery #scigacz_pl

Post udostępniony przez Ścigacz.pl (@scigacz_pl) 20 Cze, 2017 o 2:52 PDT