Ścigacz.pl

W ubiegłym tygodniu Suzuki przeprowadziło dwudniowe testy swojego prototypu na torze Motegi. W praktyce okazały się one  testem jednodniowym, bo dzień pierwszy zakłócony został przez deszcz. Za kierownicą motocykla zasiadł między innymi Francuz Randy De Puniet, który wykręcił nieoficjalnie najlepszy czas na poziomie 1.48.60.

De Puniet jest w stanie uzyskać na nowym Suzuki tempo właściwe wyścigom Grand Prix pomaga japońskiej fabryce w rozwoju maszyny. Dzięki wskazówkom Francuza Suzuki już teraz dokonało wyboru spośród dwóch możliwych konfiguracji podwozia i będzie testowało je we wrześniu w Misano.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Choć Suzuki oficjalnie wróci do MotoGP w sezonie 2015, Dorna będzie z pewnością naciskała na zespół z Hamamatsu, aby wziął udział w jak największej ilości wyścigów z dziką kartą. Do regularnych startów już  w 2014 namawiał też Suzuki sam Randy De Puniet, argumentując, że to przyspieszy rozwój motocykla. Może okazać się zatem, że obecność Suzuki w wyścigach Grand Prix sezonu 2014 będzie większa, niż to początkowo zakładaliśmy. Poniżej znajdziecie wypowiedzi szefa zespołu Davide Brivio oraz Randy De Punieta, a także wysokiej jakości zdjęcia z testu udostępnione przez Suzuki.

Źródło: Suzuki Racing