Suzuki GSX-R1000 2017 - jeszcze bardziej dopasiony
Suzuki podbija poprzeczkę. O nowy GSX-R1000 informowaliśmy Was już w ubiegłym roku, a teraz na Intermocie mamy kolejną prezentację tej maszyny jako zupełnej nowości.
Przyglądając się maszynie, która ma zostać puszczona do produkcji musimy przyznać że Suzuki w ostatnich kilku miesiącach zdecydowało o wypuszczeniu dwóch wersji motocykla i podniesienia jego specyfikacji w wariancie GSX-R1000R. Z przodu modelu R znajdzie się bowiem widelec BPF Showa z ze zbiornikiem kompensacyjnym, bardzo podobny do tego jaki teraz oferuje Kawasaki w ZX-10R. Poprawiono także pakiet elektroniki, która teraz w sposób adaptacyjny będzie w stanie zmieniać w czasie rzeczywistym ustawianie motocykla jeśli chodzi o ABS i kontrolę trakcji. Różne tryby pracy, wspomaganie pracy na niskich obrotach, system startów, quick shifter - to wszystko standard w dzisiejszych czasach i znajdziecie to w nowym Gixxie.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Oficjalnie potwierdzone jest, że silnik obu wersji dysponował będzie system zmiennych faz rozrządu. Suzuki nie podaje mocy nowej maszyny (ale należy spodziewać się, że będzie ona oscylowała wokół 200KM), wiemy jedynie że Suzuki deklaruje masę pojazdu gotowe do jazdy na poziomie 200kg.












Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeDokładne dane to 202 konie i 202 kilogramy dla wersji standardowej dla wersji gsxr 1000 r to 203 konie i 203 kilogram
Odpowiedz¦wietnie wygl±da, a znaj±c Suzuki ten sprzęcik będzie najlepsz± ofert± do konkretnego po¶migania.
Odpowiedzszczególnie z ta seryjna pucha :-D lol
OdpowiedzA jeszcze lepiej z t± z gsx r 125 ; ))
Odpowiedz