Ścigacz.pl

Rynek jednośladów w Polsce kontynuuje negatywny trend spadkowy, choć w ogólnym rozrachunku jest na mocnym plusie. Pomimo przychylnej pogody październik przyniósł spadki w rejestracjach zarówno dla nowych motorowerów, jak i nowych motocykli. Taki obraz rynku rysuje się w najnowszym raporcie Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

W październiku 2022 r. zarejestrowano 1873 nowe jednoślady, co daje spadek o 8 proc. (-162 szt.) w porównaniu z 2021 r. Na pocieszenie należy wspomnieć, że od początku 2022 r. do końca października zarejestrowano 32 583 jednośladów, co daje wzrost o 7,9 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. W tej liczbie aż 68 proc. stanowią motocykle, których przybyło 22 174 szt. Gorzej trzymają się motorowery, których zarejestrowano 10 409 szt., co daje spadek o 5,4 proc.

W przypadku nowych motocykli w październiku 2022 r. zarejestrowano 1176 szt. Z jednej strony to 10 szt. mniej, ale na pocieszenie warto wspomnieć, że to drugi najlepszy wynik października odkąd PZPM monitoruje rynek, a więc od 2005 r. Od początku roku zarejestrowano 22 174 nowych motocykli, a więc 15,5 proc. więcej niż przed rokiem. Jak wygląda Top 10? Romet wyprzedził Benelli (840 szt.) awansując tym samym na 5. miejsce z wynikiem 848 szt. Do pierwszej dziesiątki wskoczyło Suzuki, które wjechało od razu na 9. miejsce wyprzedzając Zontesa. Wszystko odbyło się kosztem Bartona. W pierwszej trójce Yamaha zwiększyła swoją przewagę nad BMW z 225 szt. we wrześniu do 251 szt. w październiku.

Motorowery kontynuują negatywny trend i w październiku zarejestrowano 697 szt., co dało spadek o 17,9 proc. (-152 szt. r/r) w porównaniu z analogicznym miesiącem w ubiegłym roku. Od początku 2022 r. do końca października przybyło 10 409 nowych motorowerów - to o 5,4 proc. mniej niż przed rokiem. W rankingu marek cały czas rządzi Junak, a za nim trzymają się Romet i Barton. Kymco awansowało z 10. miejsca na 8., a Zipp spadł z 9. pozycji na koniec pierwszej dziesiątki.

Jednocześnie rynek używanych motorowerów ma się wręcz fenomenalnie. W październiku zarejestrowano 765 używek, co daje wzrost o 22,2 proc. W ujęciu rocznym na polskie drogi wjechało 10 717 używanych motorowerów, co daje wzrost aż o 15,8 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednocześnie Polacy sprowadzili mniej motocykli. Październik zamknął się z wynikiem 3421 szt., co oznacza spadek o 4,2 proc. Od 1 stycznia do końca października zarejestrowano 54 320 używanych motocykli, a więc o 0,6 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.