Lambretta to jedna z najbardziej znanych marek włoskich skuterów. Model V-Special 125 to triumfalny powrót do świata jednośladów po latach niebytu. Przekonuje znakomitym designem i nowoczesnymi technologiami.

Skutery Lambretta pojawiły się na włoskich ulicach tuż po wojnie, w roku 1947. Swój niezwykły design zawdzięczają Corradino D'Ascanio - inżynierowi lotnictwa, którego geniusz sprawił, że skutery Lambretta okazały się w późniejszych latach prawdziwym przebojem i motoryzacyjną rewolucją.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Lambretta - włoska marka z historią

Po tłustych latach 50. i 60. marka podupadła, by w roku 1972, po przejęciu jej przez owianą złą sławą korporację British Leyland Motor Company, zupełnie zniknąć z motoryzacyjnej mapy Europy. Na długie lata Lambretta stała się tylko legendą, obecną w pielęgnowanych oldtimerach. Powrót tej wspaniałej marki nastąpił z przytupem w 2017 roku. Nowy właściciel zaprezentował model V-Special, który wprawił w zachwyt dziennikarzy i potencjalnych klientów.

Znakomity design, w połączeniu z nadzwyczajną funkcjonalnością, nawiązującą do wielkiej historii marki uświadamiały, że to, co najważniejsze w skuterach Lambretta powraca.

Lambretta V-Special Flex i Fix

Lambretta V-Special dostępna jest w dwóch wersjach silnikowych: 50 cm3 i 125 cm3. Każdą wersję, co charakterystyczne dla tej marki, można kupić w wersji Flex, z ruchomym przednim błotnikiem, lub Fix, z nieruchomym. Dostępnych jest 10 zestawień kolorystycznych.

Skuter ma bardzo charakterystyczny design, silnie nawiązujący do konstrukcji z lat 50. i 60. Eleganckie, miękkie wyoblenia ciekawie współgrają z pojawiającymi się w detalach ostrymi liniami. To połączenie jest charakterystyczne dla skuterów Lambretta i nadaje im niepowtarzalny wygląd. Tuż nad błotnikiem znajduje się typowy dla Lambretty dzióbek.

Konstrukcyjnie skuter V-Special 125 to klasyka włoskiej ergonomii - wygodny, głęboki przekrok, szeroka ściana przednia, skutecznie osłaniająca przed wiatrem i deszczem, praktyczny zestaw wskaźników umieszczony na kierownicy - to wszystko sprawia, że jazda Lambrettą jest niezwykle przyjemna i sprawia dużo frajdy.

Lambretta oparta jest na sztywnej rurowej ramie, wzmocnionej aluminiowymi panelami. Konstrukcja taka umożliwia łatwy dostęp do silnika i zapewnia niską masę. Z przodu i z tyłu zastosowano hamulce tarczowe.

O tym, jak ważny dla konstruktorów jest model V-Special 125, można przekonać się, spoglądając na detale. Wygodna, obszerna kanapa wykonana jest z bardzo dobrego winylu i starannie wykończona, eleganckie lampy - przednia i tylna z logo zachwycają swoim designem, a każdy inny detal jest starannie przemyślany i ze smakiem wykonany, jak przystało na włoski skuter premium.

Lambretta V-Special 125 - dane techniczne i cena

Lambretta V-Special 125 napędzana jest czterosuwowym, chłodzonym powietrzem singlem o pojemności 124,7 cm3 i mocy 9,5 KM. Prędkość maksymalna wynosi 95 km/h, a spalanie nie przekracza 3 l/100 km. Są to zatem wartości, które pozwalają na komfortową i ekonomiczną jazdę w ruchu miejskim.

Jak przystało na lifestylową włoską markę, do Lambretty można dokupić wiele dedykowanych akcesoriów - turystyczną szybę, bagażniki przedni i tylny, gmole, dodatkowe zabezpieczenia i inne. Dostępne są także eleganckie kaski w pięciu kolorach i dwóch wersjach - Lambretta i Innocenti.

Lambretta V-Special 125 dostępna jest w cenie 12 999 zł.

Więcej informacji o skuterach Lambretta znajdziesz TUTAJ.