Rok 2018 był najbardziej udanym dla Suzuki w historii startów od powstania klasy MotoGP. Zawodnicy Alex Rins #42 i Andrea Iannone #29 aż dziewięciokrotnie stawali na podium. Dzięki imponującym innowacjom w motocyklu GSX-RR, całemu zespołowi oraz zaangażowaniu kierowców zespół Suzuki ECSTAR zamyka sezon w dobrych nastrojach.

Zespół Suzuki ECSTAR podsumowuje zakończony sezon w MotoGP: 9 miesięcy intensywnej pracy, 4 kontynenty, 15 krajów, 19 wyścigów, 16 000 km przejechanych na torze - rok 2018 był najbardziej udanym dla Suzuki w historii startów od powstania klasy MotoGP.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zawodnicy Alex Rins #42 i Andrea Iannone #29 aż dziewięciokrotnie stawali na podium. W klasyfikacji zawodników Hiszpan zdobył miejsce piąte, Włoch był dziesiąty. Suzuki zakończyło sezon jako czwarty producent. Szef zespołu Davide Brivio zapytany o oczekiwania wobec sezonu 2018 odpowiedział: "Jesteśmy tu wszyscy po to, aby próbować i wygrać Mistrzostwa Świata. Muszę przyznać, że rok 2018 przekroczył moje oczekiwania - dziewięciokrotne  podium, cztery razy na drugim miejscu, i kilka wyścigów, gdy byliśmy bardzo blisko zwycięstwa." Przyczyn tak dobrego sezonu Davide Brivio upatruje w ulepszonym motocyklu, rozwoju zawodników poprawiających swoje wyniki, wewnętrznej konkurencji pomiędzy Alexem Rinsem a Andreą Iannone, i ostatecznie, we wspólnej mobilizacji całego zespołu.

W sezonie 2019 zespół SUZUKI ECSTAR zasili młody kierowca Joan Mir, który potwierdził swój wyścigowy talent zdobywając zwycięski tytuł w Moto3 w 2017 r.  "Po pierwszych testach mam bardzo pozytywne odczucia co do Teamu Suzuki i motocykla GSX-RR" - mówi Joan Mir. "Czuję się pewnie na motocyklu klasy MotoGP, co tylko potwierdza, że decyzja o przeskoczeniu do Królewskiej Klasy z Moto2 po jednym sezonie była słuszna" - dodaje młody kierowca.

Zawodnicy rozpoczęli już testy przygotowujące do kolejnego roku zmagań na torze.

Jazdy próbne, które odbyły się w Walencji oraz Jerez w Hiszpanii pozytywnie nastawiają zarówno zawodników, jak i managera teamu Suzuki ECSTAR Davida Brivo - "wszystko idzie zgodnie z planem". Czekamy na kolejne testy, które już na początku lutego odbędą się na torze Sepang International Circuit w Malezji.

Sezon 2018 w liczbach:

• GP Argentyny - Alex Rins: 3. miejsce
• GP Ameryk - Andrea Iannone: 3. miejsce
• GP Hiszpanii - Andrea Iannone: 3. miejsce
• Assen TT - Alex Rins: 2. miejsce
• GP Aragonii - Andrea Iannone: 3. miejsce
• GP Japonii - Alex Rins: 3. miejsce
• GP Australii - Andrea Iannone: 2. miejsce
• GP Malezji - Alex Rins: 2. miejsce
• GP Walencji - Alex Rins: 2. miejsce

Specyfikacja motocykla Suzuki GSX-RR