RX-3 Racing Team w komplecie
Czego można się spodziewać po trójce znajomych z postanowieniem stworzenia nowego teamu wy¶cigowego w Polsce.
Jak już wspomniałem w tytule, jest nas trzech i st±d ta „3" w nazwie. „R" znalazło się tam, ponieważ w stajni będ± dwie dorodne R1 i nieco mniejsza GSX-R600. „X" to wła¶nie ta wielka niewiadoma czego można się po nas spodziewać. Skład naszego zespołu zasila Piotr D±browski, Adam Zastawa oboje mieszkaj±cy w Szczecinie oraz „Ja", czyli Rafał Wróbel z Poznania. Każdy z nas będzie ¶migał w innej klasie i kolejno będzie to Piotr - Rooki 1000, Adam - Pretendent, Rafał - Rookie 600. My¶l o próbie zrobienia teamu czyt. dobra zabawa, trochę zdrowej rywalizacji i wyszalenia się w bezpiecznych warunkach, zrodziła się w naszych głowach w trakcie dłłłuuugiej zimy. Co z tego wszystkiego wyniknie przekonamy się w trakcie sezonu...
Parę słów o każdym z nas
Piotr D±browski - to człowiek którego poznałem w zeszłym roku, będ±c na treningach w Poznaniu pilnie poszukiwał łańcucha do swojej R -ki i trafił do mnie (pracuj±cego akurat w hurtowni motoryzacyjnej) i tak się ze sob± zetknęli¶my. Następne nasze spotkanie odbyło się już na zawodach, gdzie Piotr kręcił swoje coraz lepsze czasówki. Tymczasem okazało się, że facet zacz±ł rok wcze¶niej jeĽdzić w ogóle na moto, a w sezonie 2008 skusił się na tor i kręci całkiem niezłe kółka. W tym sezonie chce ostro namieszać w swojej klasie.
Adam Zastawa - poznałem go na targach w Warszawie, po krótkiej rozmowie dowiedziałem się, że po kilku latach przerwania przygody z motocyklami w końcu nie wytrzymał i ma chęć zastrzyku dużej dawki adrenaliny na torze. Po paru treningach w Poznaniu przyszedł czas na pierwsze zawody w tym sezonie...
Rafał Wróbel - znam się już od dziecka ;) Po pięciu latach przerwy w startach spowodowanych niestety brakiem funduszy, postanowiłem stan±ć na głowie i wyjechać w tym sezonie. Mam nadzieję , że uda się przelatać cały sezon z jakim¶ dobrym skutkiem znaczy wynikiem i bez szlifów.
Co mamy zamiar ujeżdżać?
W naszej stajni jak już wcze¶niej wspominałem stan± dwie Yamahy R1 oraz GSX-R600. Maszyna Piotra jest z roku 2004 przygotowana w specyfikacji Superbike przez firmę Motomar Szczecin. Motocykl Adama za¶ to młodsza siostra z tej samej rodziny, zbudowana w roku 2008, zrobiona na Stocka. Moja 600-setka to w pełni seryjne moto ze zmienionymi owiewkami , stalowym oplotem i przełożeniem na tor.
Liczymy że każdy z nas na naszych strzałach zaliczy udany sezon najlepiej w pierwszej trójce. W tym miejscu chciałbym w imieniu swoim oraz kolegów podziękować dotychczasowym sponsorom oraz tym, którzy będ± chcieli nas dodatkowo wesprzeć.
Sponsorzy
Kolejno¶ć przypadkowa:
Aviptools.pl , NKZ Auto, Toka Motor Ruda ¦l±ska, WM stacje paliw, Gulf, Motomonster.pl, Grupa KAZ - kazauto, Dugme.pl, Powerbike, Pirelli, Moto-Akcesoria, V-max Imielin oraz Sklep Motocyklowy MotoGumbas.







Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzezawada hahaha ty krecie
OdpowiedzZawadzie to możesz buty wypolerować
Odpowiedzzgadzam sie zawada czy jak mu tam to kole¶ który posunie sie do najgorszych działań żeby osiagn±ć swój plan, nie polecam usług tego pana
OdpowiedzZawada czy jak mu tam.Jak nie wiesz o kim piszesz to po co piszesz? Kretynie z konkurencyjnej firmy.......
OdpowiedzMoim zdaniem zawada to pretendent do nagrody przekręta roku. Ten go¶ć żeruje na naiwnosci innych.
Odpowiedz