Ścigacz.pl

Motocyklowa dywizja marki Peugeot jest od niej mocno oddzielona kapitałowo, a więc niezależna od tego, co dzieje się w koncernie Stellantis. Teraz Peugeot ogłosił zmianę nazwy na Peugeot Motocycles Groupe. Co to oznacza? Jakie marki będą wchodziły w jej skład?

Peugeot Motocycles Groupe to nowy twór, który będzie składał się z 5 marek. Zmiana ma na celu wzmocnienie pozycji na światowych rynkach. W komunikacie prasowym Peugeot podaje, że będzie zwiększał swoją obecność nie tylko w Europie, ale przede wszystkim w Azji, Afryce i Ameryce Południowej. To właśnie tam sprzedaje się najwięcej jednośladów.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Wiodącą marką grupy pozostanie oczywiście Peugeot Motocycles. Druga to Kisbee, który wcześniej był po prostu modelem miejskiego skutera. Trzecią jest Django. Dotychczas nazwa ta odnosiła się do modelu w klimatach retro, który łączy klasyczny wygląd i nowe technologie. Choć nie jest zbyt częstym widokiem na ulicach, to Peugeot nadal go rozwija i produkuje. Jest to więc takie działanie, jak gdyby Volkswagen wydzielił model Golf jako osobną markę.

Dalej mamy BSA Motorcycles, które zostało wskrzeszone w 2021 r. Ta brytyjska marka istniała wcześniej od 1861 do 1973 r. Początkowo produkowała broń, a w 1903 r. postanowiła ruszyć z produkcją motocykli. W 2016 r. firma została kupiona przez Classic Legends, spółkę należącą do grupy Mahindra. Ta z kolei jest bardzo ważna w kontekście mówienia o grupie Peugeot.

Ostatnią marką w portfolio ma być DAB Motors, które reprezentuje awangardowe podejście do projektowania motocykli. Ma skupiać się na wyjątkowym designie i innowacyjnych technologiach.

Dlaczego Mahindra jest taka ważna dla grupy Peugeot? W 2016 r. Mahindra kupiła 100 proc. udziałów w marce Peugeot. Już wtedy mówiono o planach ekspansji w Europie i Azji. W 2023 r. do gry wszedł niemiecki prywatny fundusz inwestycyjny Mutares, który kupił połowę udziałów i 80 proc. pakietu kontrolnego.