Piotrek trenuje stunt od trzech lat. Nigdy wcześniej nie jeździł motocyklem. Od razu po otrzymaniu prawa jazdy kupił Suzuki GSX-R 750. Jednak w dość szybkim czasie mocno eksploatowany silnik eksplodował. Następnym motocyklem, który zagościł w Piotrka garażu, była Honda CBR 900RR - jazdą na niej także się nie nacieszył. Podczas Motoextremeshow w  Bednarach paląc gumę na zbiorniku paliwa miał upadek, przez co doznał kontuzji barku. Gdy wrócił do zdrowia, zepsuła się skrzynia w CBR. Obecnie, obok Hondy 900RR, w garażu stoi Honda CBR F4i - tuż przed Extrememoto udało mu się na niej wykręcić cyrkla. Obecnie Piotrek trenuje na opuszczonych lotniskach lub na placu nauki jazdy.

Jak sam nam powiedział, najgorsze jest to, że trenuje zawsze - tylko nie w wakacje. Zła passa, przejawiająca się zarówno w jego kontuzjach, jak również w awariach motocykla, utrzymuje się od początku jego jazdy. Jak dotąd w tym sezonie obyło się na szczęście bez większych uszczerbków zarówno na zdrowiu Piotra jak i w kondycji jego motocykla.

Przerabianiem swoich motocykli do stuntu zajmuje się sam. W swojej Hondzie F4i zamontował: większą chłodnicę - dorobił do niej wzmocnienia, stelaż, uchwyt pod dwa zaciski do tylnej tarczy hamulcowej,  przekładkę w silniku, obrócił "smoka" oraz wykonał uchwyt pod amortyzator skrętu.

Kaban chętnie bierze udział w zawodach oraz w pokazach. W tym roku mogliśmy go zobaczyć między innymi na warszawskim Bemowie (Extrememoto), w Bydgoszczy (Streetbike Freestyle). Poza imprezami typowo stunterskimi Piotrek występował na pokazach w Zielonej Górze, Bolesławcu, Sulechowie, Lubsku i wielu innych.