Ścigacz.pl

Pierre Terblanche, legendarny projektant z Południowej Afryki zakończył pracę dla Confederate Motorcycles i rozpoczął nowy rozdział w swojej karierze przechodząc do Royal Enfield. Słynny designer pracował wcześniej w Ducati, Piaggio, Norton i Cagiva, a jego bogate konto spektakularnych projektów obejmuje Ducati Hypermotarda, Ducati GT1000, Multistradę, Supermono, 999, Paso (!), legendarnego MH900 Evo, Cagivę Gran Canyon i niezliczone projektuy koncepcyjne. Terblanche będzie miał okazję popisać się swoimi umiejętnościami przy nowej linii 400-tek, która ma niebawem zasilić ofertę Royal Enfielda.

---

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

---

"Jestem bardzo podekscytowany, że Pierre dołączy do naszego teamu. Jest jednym z najsłynniejszych i najlepszych projektantów motoryzacyjnych i słynie z tworzenia niezwykłych projektów, zwłaszcza w Ducati, gdzie przez ponad dekadę był szefem działu projektowego" - powiedział Siddhartha Lal, CEO Eichera (właściciela Royal Enfield).