POTRZEBUJE RADY JAK PRZEKRECISZ KLUCZYK ALARM WYJE

Komentarz do: Zipp Quantum

Komentarze 861

Pokaż wszystkie komentarze

Autor: PROBLEM 19.11.2010 17:59

POTRZEBUJE RADY JAK PRZEKRECISZ KLUCZYK ALARM WYJE I NIECHCE ODPALIC ::: CZY WIE KTOS CO TO MOZE BYC:::

Odpowiedz

Autor: bartek 10.01.2011 19:05

musisz wymienić lub rozłaczyc bezpiecznik ktory znajduje sie pod przednia lampą

Odpowiedz

Autor: fila 01.02.2011 19:52

dzieki za RADE ale Niemam ochoty juz na to badzewie kupuje nowe----DERBI GPR-50 mam dosc tego pudla....wole w nosie podlubac ja w nim...milych nerow na te chiniole...

Odpowiedz

Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

Aktualności

Wiadomości

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

wczoraj 1

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

wczoraj 0

Wiadomości

MBP Morbidelli T502X. Prawdziwy towarzysz na długie trasy i nieoczywiste ścieżki

wczoraj 0

Wiadomości

Barton Hyper: wszechstronny motocykl adv, teraz w większej pojemności

2026.02.11 0

Wiadomości

Polska biję rekordy zatłoczenia dróg. Łódź 4. na świecie

2026.02.11 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

Komentarz do: Zipp Quantum

Komentarze 861

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

MBP Morbidelli T502X. Prawdziwy towarzysz na długie trasy i nieoczywiste ścieżki

Barton Hyper: wszechstronny motocykl adv, teraz w większej pojemności

Polska biję rekordy zatłoczenia dróg. Łódź 4. na świecie

reklama