tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Opinie i oceny - Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited model 2006
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
Strona główna / Motocykle / Motocykle Suzuki / Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited / Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited model 2006 - dane techniczne / opinie

Opinie i oceny - Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited model 2006

Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited model 2006 - dane techniczne - powrót  |  Suzuki GSX1300R Hayabusa Limited model 2006 - strona główna modelu

Anonim (2009-09-23 18:53:07)

OCENA PODZESPOŁÓW

Silnik
  • Obecna ocena 5/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skrzynia biegów
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Układ jezdny
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Układ hamulcowy
  • Obecna ocena 4/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektronika
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Podatność na drobne usterki
  • Obecna ocena 3/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Podatność na poważne usterki
  • Obecna ocena 1/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

WALORY UŻYTKOWE

Komfort
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ergonomia
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ekonomiczność
  • Obecna ocena 4/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Koszty utrzymania
  • Obecna ocena 2/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stosunek jakość/cena
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Zużycie paliwa (l/100 km)

6.5 l/100 km

PRZYDATNOŚĆ

Na ulicę
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Na miasto
  • Obecna ocena 3/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
W teren
  • Obecna ocena 2/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Do turystyki
  • Obecna ocena 2/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Na tor
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Do lansu
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Do wygłupów
  • Obecna ocena 5/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

sklep Ścigacz

    Polecamy

    Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

    Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

    2026.02.12 0

    Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

    Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

    2026.02.10 0

    Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

    Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

    2026.02.09 1

    NAS Analytics TAG

    Aktualności

    Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

    Wiadomości

    Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

    dzisiaj 12:11 0

    Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

    Porady dla motocyklistów

    Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

    dzisiaj 11:02 0

    MBP Morbidelli T502X. Prawdziwy towarzysz na długie trasy i nieoczywiste ścieżki

    Wiadomości

    MBP Morbidelli T502X. Prawdziwy towarzysz na długie trasy i nieoczywiste ścieżki

    dzisiaj 09:13 0

    NAS Analytics TAG
    Barton Hyper: wszechstronny motocykl adv, teraz w większej pojemności

    Wiadomości

    Barton Hyper: wszechstronny motocykl adv, teraz w większej pojemności

    wczoraj 0

    Polska biję rekordy zatłoczenia dróg. Łódź 4. na świecie

    Wiadomości

    Polska biję rekordy zatłoczenia dróg. Łódź 4. na świecie

    wczoraj 0

    NAS Analytics TAG

    KONTAKT Z REDAKCJĄ

    Poinformuj nas jeśli
    wydarzyło się coś ważnego!

    (22) 621-53-28 wew 103

    redakcja mail

    na górę