OPP to obecnie najskuteczniejsza metoda dyscyplinowania kierowców, a zarazem sposób zapewniający stały dopływ pieniędzy z mandatów. Nowe pułapki są instalowane w Katowicach na DTŚ oraz w Gliwicach, ale na Śląsku pojawi się wkrótce więcej tych urządzeń. Gdzie powinniśmy się ich spodziewać?

W przypadku Katowic odcinkowy pomiar prędkości zostanie uruchomiony na ulicy Braci Reńców w przebiegu DTŚ. Kolejne OPP pojawią się na odcinkach Jankowice - Świerklany, Gliwice (Jana Nowaka Jeziorańskiego) oraz Suszec - Kobielice.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Do tego należy dodać sukcesywnie uruchamiane systemy do kontroli wjazdu na czerwonym świetle. Prace instalacyjne rozpoczęto w Rudzie Śląskiej (1 maja, Kokota), Zabrzu (Religi-Bytomska, Stelmacha), Sosnowcu (Baczyńskiego, Piłsudskiego) oraz Mikołowie (Cieszyńska, Gliwicka).

OPP przeważają nad tradycyjnymi fotoradarami czterokrotnie. Zaledwie 32 systemy tego typu w Polsce odnotowały w tegoroczne wakacje aż 30 tys. naruszeń przepisów drogowych, a w pierwszej połowie 2022 umożliwiły wystawienie ponad 95 tys. mandatów.

Obecnie trwa montaż aż 39 nowych systemów OPP. Jednym z najnowszych jest urządzenie zainstalowane na Zakopiance, czyli popularnej trasie z Krakowa do Zakopanego. Oczywiście OPP nie działa na całym, ponad stukilometrowym odcinku. Kamery śledzące kierowców pojawiły się w nowym tunelu, a konkretnie na wjeździe i wyjeździe.

OPP śledzi poczynania kierowców na całej długości tunelu, czyli nieco ponad 2 km, o w obu kierunkach. O mandat będzie bardzo łatwo, bo przejechanie tego odcinka powinno zająć kierowcom około minuty. Jeśli pokonają fragment trasy szybciej, zostaną ukarani mandatem. W tunelu zmotoryzowani muszą przestrzegać ograniczenia prędkości do 100 km/h.   

To w zasadzie pewne, że system kontroli i obserwacji poczynań kierowców będzie dalej rozbudowywany. Bez wątpienia przyczynia się to do poprawy bezpieczeństwa na drogach, chociaż powszechna inwigilacja to chyba niekoniecznie taka przyszłość, jakiej byśmy oczekiwali i pragnęli.