Sprzedaż motocykli Suzuki konsekwentnie rośnie od czasu spadku w 2020 roku, osiągając w 2024 roku najwyższy poziom od 15 lat!

Dane na temat rejestracji nowych jednośladów opublikowane przez serwis MotorCycleData, który monitoruje rynek w 90 krajach, potwierdzają ten wzrost. Warto zaznaczyć, że portal ten uwzględnia wyłącznie zarejestrowane pojazdy, a nie jedynie dostawy realizowane przez producenta.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zgodnie z przedstawionymi informacjami, w 2024 roku na całym świecie zarejestrowano około 2,1 miliona motocykli Suzuki, co oznacza wzrost o 6,1 proc. w porównaniu do roku poprzedniego.

Analiza sprzedaży według regionów pokazuje znaczące wzrosty w różnych częściach świata. W Europie Zachodniej liczba rejestracji wzrosła o 23,4 proc., ten sam procentowy wzrost odnotowano również w Ameryce Łacińskiej. Szczególnie dynamiczny rozwój nastąpił w Europie Wschodniej, gdzie sprzedaż wzrosła o imponujące 140,2 proc.

Patrząc na poszczególne kraje, największy wzrost sprzedaży Suzuki w 2024 roku odnotowano w Turcji (157 proc.), a następnie w Bangladeszu (59 proc.), Niemczech (47,1 proc.), Argentynie (36,8 proc.), Francji (30,5 proc.), Indiach (17,3 proc.) oraz Kolumbii (5,4 proc.). W przeciwieństwie do tego, w Chinach liczba rejestracji motocykli Suzuki spadła o 25,4 proc.

MotorCycleData nie wskazało konkretnych modeli, które cieszyły się największym zainteresowaniem. Suzuki nadal zajmuje siódme miejsce wśród największych światowych producentów motocykli, ustępując markom takim jak Honda, Hero Motor, Yamaha, Bajaj Auto, TVS Motor i Yadea, a wyprzedzając m.in. Haojue, KTM i CFMoto.

Firma Suzuki, założona w 1909 roku przez Michio Suzuki jako producent krosien tkackich, zaczęła eksperymentować z pojazdami mechanicznymi już w latach 30. XX wieku. Produkcję motocykli rozpoczęła jednak dopiero po II wojnie światowej. Pierwszym jednośladem tej marki był model Power Free z 1952 roku, mały motorower wyposażony w dwusuwowy silnik o pojemności 36 cm³. Sukces tego pojazdu zachęcił Suzuki do dalszego rozwoju w branży motocyklowej.

W 1954 roku firma oficjalnie zmieniła nazwę na Suzuki Motor Co., Ltd. i wprowadziła na rynek model Colleda CO, pierwszy motocykl własnej konstrukcji o pojemności 90 cm³. W 1962 roku marka zdobyła swój pierwszy tytuł mistrza świata w wyścigach motocyklowych w klasie 50 cm³, co ugruntowało jej pozycję jako producenta sportowych jednośladów.

Lata 70. były okresem intensywnego rozwoju dla Suzuki. W 1971 roku zaprezentowano Suzuki GT750, pierwszy japoński motocykl z chłodzonym cieczą silnikiem dwusuwowym, który stał się przełomem w segmencie sportowych motocykli turystycznych. W 1976 roku na rynek trafił legendarny model GS750, pierwszy czterosuwowy motocykl Suzuki, który zapoczątkował serię popularnych maszyn sportowych.

W latach 80. marka umocniła swoją pozycję dzięki modelowi Suzuki GSX-R750, który zadebiutował w 1985 roku i zrewolucjonizował rynek sportowych motocykli, wprowadzając lekką ramę aluminiową i mocny silnik czterocylindrowy. Model ten stał się ikoną i do dziś jest produkowany w kolejnych wersjach.

Kolejnym przełomem była premiera Hayabusy w 1999 roku. Suzuki GSX1300R Hayabusa ustanowiła nowy standard w kategorii supersportowych motocykli, osiągając prędkość maksymalną przekraczającą 300 km/h. Model ten do dziś cieszy się statusem jednego z najszybszych seryjnych motocykli na świecie.

W XXI wieku Suzuki skupiło się na rozwoju zarówno sportowych, jak i turystycznych jednośladów. Wprowadzono modele takie jak V-Strom 1000 (2002) i V-Strom 650 (2004), które zdobyły popularność wśród miłośników podróży motocyklowych. W 2017 roku zaprezentowano nową generację GSX-R1000, wyposażoną w nowoczesne technologie inspirowane MotoGP.

Obecnie Suzuki kontynuuje rozwój elektrycznych i hybrydowych motocykli, przygotowując się na zmiany w branży motoryzacyjnej. Wzrost sprzedaży w 2024 roku to bez wątpienia dowód, że marka utrzymuje swoją silną pozycję na globalnym rynku.