Ścigacz.pl

We wtorek, 8. lutego w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyło się spotkanie przedstawicieli FEMA, Federacji Europejskich Stowarzyszeń Motocyklistów wraz z przedstawicielami Parlamentu. Zorganizował je i przewodniczył mu członek PE, Wim van de Camp, a celem było uświadomienie Parlamentu o motocyklizmie, jego specyficznych cechach, bezpieczeństwie i ekologii. Nowa, a dotychczas nieznana wiedza ma też pomóc w ustalaniu szczegółów nowych inicjatyw legislacyjnych, które mają zostać wprowadzone w Unii Europejskiej, a dotyczą bezpieczeństwa na drogach oraz przepisów o homologacji motocykli.

Przedstawiciele związków motocyklistów oraz producentów motocykli omawiali tematy związane ze społecznością motocyklową w Europie i jej różnorodnością, a także o wieloletniej ewolucji motocyklizmu związanej ze zmianami potrzeb, stylów życia i charakterystyką geograficzną. Wyszczególnione zostały też różnice między przemysłem jednośladów, a samochodów.

Członkowie Parlamentu poruszyli również dwie kwestie, bezpieczeństwa oraz zanieczyszczenia środowiska przez transport drogowy. Członkowie FEMA obalili mity związane z częstotliwością wypadków motocyklistów oraz że to nie oni są główną ich przyczyną. Zaproponowane zostały również ulepszenia prawa, bazujące na najświeższych statystykach. FEMA przedstawiła też swoje stanowisko w sprawie gorącego wspierania rozwoju motocykli w zrównoważonej formie, dotyczącego nie tylko ulepszania silników spalinowych, ale również alternatywnych źródeł napędu.

Sala konferencyjna w Parlamencie Europejskim była w pełni obsadzona, a wśród gości znaleźli się członkowie Parlamentu oraz przedstawiciele i sprawozdawcy organów unijnych, jak na przykład Komisji Europejskiej.

Można więc przyjąć, że pogląd Unii Europejskiej na motocyklizm zmieni się – zostanie zmodernizowany, a ustawy takie jak obowiązkowy ABS, zakaz wprowadzana własnych modyfikacji, czy ograniczenie mocy motocykli będą rozpatrywane w innym, rzeczywistym świetle. Można też liczyć na poprawę kwestii bezpieczeństwa, jak na przykład wprowadzenie barier energochłonnych.