W sieci pojawiły się nowe dokumenty homologacyjne, które zdradzają więcej informacji na temat nadchodzącego Moto Guzzi V850X. Po raz pierwszy usłyszeliśmy o nim w grudniu, kiedy to producent przypadkowo uruchomił stronę internetową, ale szybko ją zamknął.

dokumenty homologacyjne zaprezentowane przez Bike Social pokazują wiele informacji na temat nowej maszyny. Przede wszystkim będzie ona miała długość 2076 mm, a więc o 24 mm mniej niż w przypadku V7. Będzie także niższa o 10 mm. Szerokość i rozstaw osi mają zostać bez zmian. Deklarowana masa z płynami i paliwem ma wynosić 213 kg, co daje 5 kg mniej niż V7 850 Stone i 10 kg mniej niż w V7 850 Special. Układ wydechowy będzie o 2 dB głośniejszy, a moc wzrośnie o 2 KM i będzie dostępna przy pułapie niższym o 100 obr./min.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Informacje, które pojawiły się w grudniu wskazywały na motocykl typu scrambler, który ma być wyposażony w zawieszenie Kayaba i opony Michelin Anakee II. Układ wydechowy ma dostarczyć marka Arrow i zastosowanie akcesoryjnego wydechu pasuje do zmniejszenia masy, zwiększenia głośności i wzrostu mocy. Maszyna jest opracowywana przez studio Piaggio Advanced Design Center zlokalizowane w Pasadenie. Miejmy nadzieję, że motocykl jest już blisko premiery i zobaczymy go podczas jednej z tegorocznych imprez targowych.