Nowy Gutek z wyraźnym blaskiem i dozą sportowych emocji

Moto Guzzi w ciągu ostatnich dni zaprezentowało dwa modele, które wejdą do sprzedaży w 2011 roku. Pierwszym z nich, zaraz obok Norge GT 8V, o którym kiedyś pisaliśmy, jest V7 Racer, nieobudowany motocykl sportowy dla, jak głoszą projektanci, „dżentelmena, który lubi poszaleć na torze”. Zawiera on sporo pięknych detali, chromowany zbiornik paliwa ze skórzanym pasem, szprychowane koła i dużo polerowanego aluminium. Oprócz tego, specyfikacja techniczna wygląda naprawdę nieźle, zwłaszcza jeżeli chodzi o zawieszenie. Z przodu znajduje się w pełni regulowany widelec Marzocci, z tyłu w pełni regulowane amortyzatory Bituba, a do tego hamulce Brembo. Silnik to standardowa jednostka V7 od Moto Guzzi, a więc pojemność 744 ccm, dwa cylindry w układzie V o rozwarciu 90 stopni i trochę rozczarowujące, ale dostępne w dobrym zakresie obrotów 54 Nm i 49 KM.