Ścigacz.pl

Za nami pierwsze treningi i sesji kwalifikacyjne przed niedzielnymi wyścigami piątej rundy mistrzostw świata motocykli produkcyjnych na włoskim torze Monza.

W klasie Superbike najszybszy podczas pierwszego treningu okazał się Czech Jakub Smrz (Ducati), który z dobrej strony pokazał się także w czasówkach w Assen, jednak najlepszy czas dnia w kwalifikacji wykręcił drugi dziś rano, Niemiec Max Neukirchner na Suzuki.

W czołówce nie mogło zabraknąć także lidera klasyfikacji generalnej, Australijczyka Troya Baylissa, choć Australijczyk, drugi w kwalifikacji i trzeci w treningu, był popołudniu o prawie 0,4 sekundy wolniejszy od Neukirchnera, a tylko o włos szybszy od Yukio Kagayamy (Suzuki). „Oczywiście nasi rywale są szybcy, a Max Neukirchner w szczególności, ale spodziewaliśmy się tego." - powiedział 39'latek, który planuje w tym roku oficjalne zakończenie kariery motocyklowej. „Mimo wszystko jego tempo na dłuższych dystansach nie było najlepsze, podczas gdy ja przejechałem dwukrotnie prawie cały dystans wyścigu na dwóch różnych kompletach opon." - uspokajał.

Niespodzianką okazał się z kolei czwarty czas kwalifikacyjny Japończyka Makoto Tamady, który w barwach Kawasaki PSG-1 debiutuje w tym roku w World Superbike, a w ten weekend na torze Monza.

Smrz solidny rezultat uzyskał także w pierwszej sesji kwalifikacyjnej, kończąc dzień z piątym wynikiem i wyprzedzając o półtorej dziesiątej sekundy Australijczyka Karla Muggeridge'a, który na prywatnej Hondzie był rano aż trzeci.

Nienajlepiej poszło wielu faworytom. Noriyuki Haga był w kwalifikacjach dopiero dwunasty, Carlos Checa czternasty a Max Biaggi siedemnasty. Wszyscy trzej podkreślali podczas wczorajszej konferencji prasowej, iż zamierzają walczyć o czołowe pozycje, więc ich zespoły czeka dziś w nocy ciężka praca nad poprawą ustawień motocykli.

Największą niewiadomą przed niedzielnymi wyścigami klasy Superbike jest prędkość maszyn Ducati w porównaniu do japońskich motocykli czterocylindrowych. O ile jeźdźcy dosiadający włoskich maszyn będą w stanie uzyskać świetne czasy w treningach i kwalifikacjach dysponując wolnym torem, o tyle w wyścigach, blokowani przed mocniejsze maszyny, mogą mieć spore problemy z wyprzedzaniem. Z uwagi na bardzo długie proste, prędkość maksymalna będzie w niedzielę wyjątkowo ważna.

Dzisiaj aż 322 km/h uzyskali dzisiaj Karl Muggeridge i Ruben Xaus, co sugeruje, że dysponujące nieco większym silnikiem (1200ccm kontra 1000ccm) Ducati powinno w niedzielę dotrzymać kroku swoim japońskim rywalom.

W klasie Supersport najszybszy był dzisiaj w kwalifikacjach Joshua Brookes na prywatnej Hondzie, który wyprzedził fabryczny duet Yamahy - Foret i Parkes oraz zwycięzcę z Assen, Andrew Pitta (Honda).

Jutro czekają nas wolne treningi, ostatnie kwalifikacje oraz sesja Superpole, zaś w niedzielę trzy wyścigi mistrzostw świata i dwa serii towarzyszących - wszystko to obejrzeć będzie można za darmo na oficjalnej stronie serii, worldsbk.com, a najświeższe informacje znaleźć na stronach portalu Ścigacz.pl.

Wyścigi na Eurosport

Sobota

16:00-16:45 - Superpole (Eurosport 2)

Niedziela

12:00-12:45 - I wyścig Superbike
13:15-14:00 - wyścig Supersport
23:15-00:00 - II wyścig Superbike (powtórka)

Pierwsza sesja kwalifikacyjna Superbike

1 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'45.990
2 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'46.359
3 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'46.371
4 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'46.404
5 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'46.604
6 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.750
7 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'46.814
8 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'46.854
9 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'46.915
10 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'46.946
11 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'46.990
12 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'47.074
13 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'47.089
14 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'47.135
15 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'47.232
16 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'47.246
17 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'47.255
18 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.805
19 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'47.815
20 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'48.276
21 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'48.496
22 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'48.583
23 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'48.741
24 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'49.036
25 110 Mauri L. (ITA) Ducati 999 RS 1'49.082
26 200 Bussei G. (ITA) Honda CBR1000RR 1'49.206
27 83 Holland R. (AUS) Honda CBR1000RR 1'49.572
28 77 Napoleone L. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'51.441
29 49 Beck M. (USA) Yamaha YZF-R1 1'51.869

Pierwszy trening wolny Superbike

1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'46.712
2 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'46.772
3 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.812
4 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'46.882
5 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'46.970
6 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'46.981
7 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'47.326
8 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'47.336
9 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'47.381
10 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'47.436
11 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.448
12 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'47.642
13 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'47.733
14 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'47.765
15 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'47.859
16 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'47.992
17 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'48.468
18 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'48.485
19 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'48.499
20 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'48.857
21 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'49.118
22 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'49.392
23 110 Mauri L. (ITA) Ducati 999 RS 1'49.433
24 83 Holland R. (AUS) Honda CBR1000RR 1'49.708
25 200 Bussei G. (ITA) Honda CBR1000RR 1'49.926
26 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'50.072
27 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'50.093
28 77 Napoleone L. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'51.465
29 49 Beck M. (USA) Yamaha YZF-R1 1'53.275