Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![AMA Supercross: lawina upadków w Nashville. Lawrence, Hampshire i Vialle liderami klas [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/23/AMA_Supercross_lawina_upadkow_w_Nashville_Lawrence_Hampshire_i_Vialle_liderami_klas_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
Komentarze 30
Pokaż wszystkie komentarzeMam cb 750z 93 ma przejechane 66tys mil nigdy mnie nie zawiodła porostu wymieniam olej opnki wlewam Pb i śmiga mega wygodna i tania w uczymaniu
OdpowiedzMoja Honda jest z 1993 roku, kupujac ja miala 18.500km, pierwszy wlasciciel trzymal ja wiekszosc swojego zycia w ciemnym garazu. Nastepnie kupil ja moj kolega ktorego przekonywalem do SevenFifty ze wzgledu na to ze jest absolutnie bezproblemowa. Mial ja 4 lata i nakrecil na niej okolo 3000km. Ja dostalem ja w swoje szpony w Sierpniu 2012 i aktualnie ma ok. 33.000km wiec zrobilem na niej prawie 15.000km. W motocyklu poza wymiana akumulatora, oleju, swiec, lancucha, zebatek, plynu hamulcowego , opon jak i klockow wraz z wyczyszczeniem zaciskow hamulcowaych nic nie bylo naprawiane. Latem zrobilem sobie 800km wyskok i bylo bardzo goraco a na moim piecu nie zrobilo to najmiejszego wrazenia :-). Jest to motocykl bardzo prosty, zyczliwy, wytrzymaly i potrafi wybaczyc bledy :-). Kto chce "prawie oldschool-owo" jezdzic motocyklem sluchajac w przerwach oddziwiekow chlodzacego sie silnika i ceni sobie "proste jest lepsze" POLECAM!
OdpowiedzPodzielam opinię o seven fifty !! Jeżdżę nią drugi sezon i potwierdzam, że to motocykl, który nie robi przykrych niespodzianek. Jest po prostu niezawodny! Oczywiście, jak przy każdym motocyklu, trzeba pilnować terminów serwisowych. Komfortowa jazda, świetne hamulce, wygodna pozycja, elastyczny silnik...Polecam !!
Odpowiedzbrawo kolego!
OdpowiedzWitam użytkowników Hondy, mam Hondę CB 750F z 1975r, świeżo sprowadzoną z Holandi jest w trakcie renowacji, mam prośbę gdyż jej gażnik był dkręcony, pod gażnikiem są cienkie weżyki gumowe razem spięte leżą luzem , czy one muszą gdzieś być podłączone, gdzie dostać jakiś schemat. Nadmieniam, że tych wężyków jest 4 szt +1. Czekam na pilną wiadomość.
Odpowiedzwitam wszystkich:) mam Seven Fifty z 98' z przebiegiem 28 000 km, chciałbym zapytać czy przy takim przebiegu musze zaczynać sie powoli martwić o zawieszenie przednie i łożyska wszelakie, czy dać sobie spokoj?:):)pytam bo od niedawna jestem wlascicieclem a od nowosci napewno nie bylo nic z tym robione a nie wiem jeszcze wszystkiego o tym motocyklu:) dzięki z góry:)
Odpowiedzwitam użytkowników Hondy CB750-Seven Fifty.Miałem taką maszynę 7 lat-,sprzedałem .Kupiłem Yamahę XJ900 Diversion,poganiałem jeden sezon iznowu kupiłem Sevenkę r prod 1999 45000km przelotu.Motocykl jest prosty w obsłudze,wiele napraw można wykonać we własnym zakresie.Części do sevenki nie są drogie,moto nadaje się do jeżdżenia po mieście jak też na trasie.Demon prędkościto nie jest ale 200 km/h można z niej wycisnąć.Spalanie rozsądne w granicach 5.8-6.5 l/100.Jeśli ktoś kupi Hondę od razu powinien wymienć przewody hamulcowe z oryginalnych gumowych na stalowe-hamulce lepiej dziłają.trzeba też zwrócić uwagę na łańcuch napędowy(naciąg).Ogólnie moto przyjemne do jazdy,ekonomiczne,bardzo mało awaryjne-szczerze wszystkim polecam. Mój adres mailowy boguslaw69@wp.pl Chętnie doradzę i odpowiem na pytania dotyczące tego motocykla
OdpowiedzSevenka jest najlepszą z moich ukochanych. Może być grzeczna i milusia jak aniołek leniwie lecący przez malownicze łąki. Ale po chwili gdy się ją delikatnie pozaczepia potrafi wyjść z niej mały diabełek szybko mknący po ciasnych zakrętach. PYTANIE DO WAS DRODZY UŻYTKOWNICY kochanej SEVENKI Dotyczy wyższych prędkości. Jadąc 160 przez dłuższą chwilę pojawia się efekt taki że ślinik nie dostaje paliwa lub powietrza i automatycznie się zmula. Prędkość spada do 120 i odżywa. Alternatywnie startujemy ze 120km/h i odkręcamy ile wejdzie, dobija do 200 i traci moc. Mam wrażenie że waha nie nadąża spływać do gaźników. Czy ktoś spotkał sie z takim zjawiskiem ?? Chciałbym to wyeliminować bo nie przy łykaniu sznurka puszek nie lubię być tak zaskakiwanych przez Hondzie. Co do artykułu to wszystko zgodne z prawdą. Drugi sezon śmigam na CB750 z 95roku. Obecny przebieg to 68tys i rośnie. Motocykl świetny do przejażdżki z prędkością 70km/h jakąś boczną malowniczą dróżką ale również można go bujnąć dwukrotnie szybciej i jeszcze przytrzeć końcówki podnóżków. W mieście spokojnie można wrzucić 4 bieg i i korzystać z obrotów od 3tys w górę. Większość jazdy można zrobić w zakresie 3-5tys ale za miastem można odkryć zupełnie drugą stronę charakteru. Do tej pory wymieniłem: rozrząd, czyszczenie i regulacja gaźników, tarcze sprzęgła, opony jak do szlifierki 600, pomalowana z granatowej na czarną perłę, kanapa obszyta prawdziwą skórą z wytłoczoną jaszczurką na miejscu pasażera, łożysko główki ramy, olej w lagach, regeneracja tylnich amorów, cały kolektor wydechowy z kwasówki z pozostawionymi oryginalnymi końcówkami, wszystkie płyny, klocki i filtry oczywiście również. Jedynie denerwuje mnie stukanie przy niskich obrotach łańcuszka alternatora ale sam łańcuszek to 400zł i tylko oryginał a na wiosnę zabrakło mi już kasy. No i jeszcze na jednym cylindrze mam mniejszą kompresję bodajże koło 8. Myślę że po sezonie to wyeliminuję. Prawdopodobnie również zmienię olej w lagach z 10W na 15W by trochę je usztywnić.
OdpowiedzFiltr siatkowy w kraniku zapchany . Sa dwa filtry , jeden w odstojniku kranika a drugi w części kranika która wchodzi do baku.
Odpowiedzmam to samo, sądze ze to odpowietrzenie baku, ale nie jestem pewien, będę sprawdzał na wiosne. pozdro: )
OdpowiedzU mnie kranik był w pożadku to znaczy sitka ,odpowietrzene baku było zapchane tak jak kolego podejrzewasz ,i po udroznieniu wszystko było ok ;)
OdpowiedzWitam -mam CB 750 już 6 lat .Moja jest z 1997 roku.Sprzęt praktycznie bezawaryjny,klocki, oleje,filtry,świece czy napęd o to trzeba dbać i wymieniać na czas, ale CEBULA odwzajemni się bezawaryjnośćią.Polecam na pierwszy motocykl-rozsądne spalanie,sprytny w jeżdzie miejskiej,prosty w obsłudze,rzędowa czwórka nie do zajechania,atrakcyjny wygląd.Swoją Hondę sprzedaję bo kupiłem inny motocykl.Nr tel 666353611 Bogdan
OdpowiedzNa pierwszy motor to może być troszkę za dużo, chyba lepiej zacząć klasycznie od Cebulki, ale tej mniejszej troszkę :]. Pozdrawiam!
OdpowiedzKupiłem na pierwsze moto, 3 lata temu, przeżyłem, nie mam porównania, nigdy wcześniej nie jeździłem na niczym, tylko na kursie 125cm3... Jak się ma mózg to moim zdaniem nie jest to zły wybór, żadnych awarii, tylko eksploatacja...
Odpowiedzwitam mam w zamiarze zakup hondy cb 750 na chwile obecna jestem we francji lecz planuje przyjazd w kwietniu do polski i zapytac chcialem czy byl by ktos chetny na powrot ze mna do francji na miejscu moge zapewnic nocleg
Odpowiedzpozdro dla wszystkich, kilka postow temu putalem sie jak wybrac slicznotke no i juz jest, odkupiel od kolegi, wszystko wiem co w niej siedzi itd, rocznik 98, cos pieknego :D dzisiaj jak pytalem laika ile jej deje wiosen, powiedzial, ze kolo 6, a tu raz tyl, to juz jest klasyk... szerokosci dla wszystkich do zobaczenia gdzies na trasie :D
Odpowiedzmam sevenke, wygrala z banditem i zefirem , ciesze sie ze wziolem honde. mam rocznik 00, cala czarna , cudowny sprzet, jedynie luserka krotkie i wsadzilem z XJry, po wybebeszeniu tlumikow chodzi rasowo, piekny bass kolo ktorego nie da sie przejsc obojetnie. raz spalila mi 12 litrow ale to byla nocna gonitwa po miescie na 2 biegu, silnik w tym sprzecie to potega. gdyby ten model mial powiedzmy 110 KM to bylby to moj motocykl docelowy i nigdy bym go nie zmienil. owszem, mysle o zmianie ale moja sevenka jest w tak dobrym stanie ze juz postanowione - nigdy jej nie sprzedam, po prostu kupie drugi motocykl. W moim garazu zawsze bedzie miejsce dla tego olejaka nie do zajechania :)
OdpowiedzFajnie że jest w dobyrm stanie ale jeszcze kilka takich ostrzejszych "gonitw" po mieście i ten stan może się drastycznie zmienić. ten silniczek nie nie bez kozery nie jest wysilony jak sportówki Hondy. a moja Cebula właśnie wczoraj wyjechała z warsztatu po przygotowaniach do sezonu. NEW rozrząd, swiece, płun ham, napęd, gaźniki i... hehe żarówki zegarów;)1600 bez kilku groszy;) cenowy bandytyzm;) a co do lusterek to krótkich do takiego nakeda nie założę... dla mnie on tak ma wyglądać:) pozdr!
Odpowiedzniby tak ale XJR to tez naked o bardzo klasycznej linii. ja opony wymieniam w tym roku, chyba zaloze pilot roady II michellina, co do katowania to japonscy inzynierowie wiedzieli co robia, czasem trzeba przegonic silnik i zagrzac olej do tych 130 stopni :) nic mu sie nie dzieje , a bym powiedzial ze jezdzenie powiedzmy do 4 tysiacy ciagle i na kazdym biegu moze byc dla silnika rownie niebezpieczne. wole zeby spalil litr wiecej ale staram sie trzymac silnik na wyzszyc obrotach, tak powiedzmy 5-6 tysiecy
Odpowiedz100% zgoda, z tym że 4-5 tyś obrotów to żadne katowanie:) Cebuli ponieważ brakuje szósteczki na trasę to przy 130 km/h już jest 4 tyś z groszami więc to rzeczywiście norma:) gorzej jak ktoś odpala silnik i chce te 130 stopni oleju osiągnąć po 3 minutach jazdy... "wszystko jest dla ludzi" tylko z rozsądkiem, honda też może się czasem pokręcić do 9 tyś. a tak bajdałej kto mi może powiedzieć dlaczego przednie koło strasznie ciężko się obraca po wymianie płynu ham. cholera nie odpowietrzyli układu? za duże ciśnienie - za dużo wlali płynu? tarcze przymarzły?;)) dzięki!
Odpowiedzapropos hamulcow to napewno jedna z rzeczy ktora wymieniles. kupilem sobie do sevenki termometr oleju wkrecany zamiast zwyklego bagnetu, bardzo przydatna rzecz, gdy olej ma 60 stopni wiem ze moge zaczac jezdzic bardziej dynamicznie, tak sobie tu piszemy i az mnie cholera bierze ze na dworze mroz a sevenka stoi w garazu i sie kurzy :)
Odpowiedzja moją od czasu odebrania z serwisu (tydz temu) już 5 razy odwiedzałem i pogadaliśmy se;)) heh z tym term niezły pomysł:) a podobno miało się ocieplać... dobrze że na narty jade za niedługo! a serwis dostanie zjebke!! bo skoro w samochodzie to nie jest filozofia to w motorze tym bardziej chyba;)
Odpowiedzdzieki :D i do zobaczenia gdzies na trasie, pozdrawiam
Odpowiedzdzieki :D i do zobaczenia gdzies na trasie, pozdrowiam
OdpowiedzWitam serdecznie wszystkich, jestem nowy ale zakochany w CB :), panowie na co zwrocic uwage przy zakupie, sni mi sie juz po nocach i boje sie, ze kupujac na wiosne bede graly emocje. Czy jest cos szczegolnego do sprawdzenia. Mam upatrzony model z 1998, przebieg okolo 40tys. Za duzo emocji, wracam na motocykl po prawie 20 latach, wiec nie szukam strasznych osiagow itd, mam zamiar jezdzic z synem czyli bardziej male spalanie i radosc z jazdy.. ???? gdzie mam szukac ewentualnych problemow
OdpowiedzSwoją cebulę kupiłem wczesną jesienią 2008.Pojeździłem króciutko ale jak dla 45 latka pełen bajer.Przy zakupie najważniejsze czy była po lekkim szlifie czy wypadku.Bo że nie miała przejść to nie możliwe.Sprawdź przednie lagi,ramę pod zbiornikiem i główkę ramy.Silnik jak tylko ktoś choć trochę o niego dbał nie powinien sprawiać problemu.Gdybyś chciał więcej informacji odwidź stronę entuzjastów tego modelu.Warto bo sam z niej nierzadko korzystam.Lewa w górze.
Odpowiedzsezon u mnie! zwrotna elastyczna zrywna kiedy trzeba (bez rewelacji:) przy 90tce próbowałem się z mondeo TDCi i odpadłem przy 135;)). Jako pierwsze moto i to z taką nakedową aparycją nie ma lepszej maszyny:) na trasie rzeczywiście owiewka by sie przydała ale chyba wolę się "pomęczyć". Ten motor posiada się w końcu też dla wyglądu. Ale w mieście...ekstra! Nawet waga nie przeszkadza gdy w ślimaczym tempie zbliżam się do lusterka kolejnego dostawczaka zastanawiając się czy mu je urwę;) stabilność bez zarzutu! Moja 9 letnia cebulka cały sezon przejeździła bez najmniejszego mrugnięcia reflektorem... a teraz jak już w garażu stoi odpala bez problemu. na małym ssaniu:) pozdrawiam wszystkich którzy docenili sevenfifty!! PS polecam zmianę dwururki na 4 w jedną! super! rzędówka nagle zaczyna gadać nieco bardziej męsko;)) To tyle w dużym skrócie!! Szerokości!
OdpowiedzFajna maszynka-smigam pol sezonu - nie zawiodla mnie :-) polecam-pozdro
Odpowiedzmam honde z 1995 kupilem miesac temu w niemczech ma 65 500 km jest tak zadbana jakby byla z 2005 bardzo fajny sprzet polecam kazdemu do normalnej jazdy
Odpowiedzmam hondzię seven fifty 3 lata i miomo 48 wiosen życia nie zamienię jej na inny motorek, jest niezawodna i jedynie wymieniam to co się naturalnie zużywa olej klocki gumy, przejechałem prawie całą Polskę i nigdy mnie nie zawiodła, zgadzam się w całości z artykułem dot hondzi, pozdrawiam i czekam na trasie kolegów na tym motorku MAREK
OdpowiedzJa mam CB 500 przejechałem dopiero 500km ale wydaje sie ze te motocykle sa naprawde dobre juz myśle o większej Cebuli.
Odpowiedzzaczynałem od cb 250N ma cb 750 są to bardzo dobre nakedy mają dusze (zwariowane co) ale tak jest .cb 250n 82 r zjezdziłem pół europy.uniwrsalny motor na trase i po miescie.
OdpowiedzDobra jest ta Honda CB 750 ?
Odpowiedzmam CB kupiłem ja jako 7 letnia od 3-go własciciela dzisiaj motorek ma 12lat i po szóstym sezonie tym motocyklem moge powiedziec cos bezawaryjna maszyna zarowka tylko sie spalila.i simeringi nieszczelne w lagach ale to drobiazg. ani grama oleju od wymiany do wymiany co 10 tys.przebieg na dzien dz. 76000km.spalanie mozna zejsc nawet do 3.8l na 100km na trasie i predkosc okolo 90-100 a przy predkosci 120-140 spalanie wyniosło 4,5 czasami 4.7l/100 motocykl troszke ciezki,ale dla poczatkujacych b.db silnik nie jest agresywny w dolnej parti obrotow a potrafi tez pokazac pazur 200-210 bez problemowo
OdpowiedzTeż kupiłem CB Seven Fifty w Niemczech po dwóch właścicielach. Narazie zrobiłem 1100 km i jestem z niego zadowolony
Odpowiedzjedna uwaga rama jest bardzo delikatna w tych motocyklach. kupujac uzywany motocykl zawsze nalezy sprawdzic rame pod bakiem. motocykl ktory uczestniczyl w dzwonie, na bank bedzie mial wygieta do gory rame pod bakiem. ew. ta rama bedzie w tym miejscu klepana. ponadto gmole to podstawa, mozna kupic zestaw standardowy i samemu sobie zalozyc nie musza byc dedykowane do sevenfifty.
OdpowiedzDoskonały artykuł. Mam CB 750 '96 i wszystko co tu napisane jest prawdą. Dodam tylko, żę ostatnio stratowaliśm kilka razy "z kreski" z kumplem na Bandicie 600 '02 i sevenka zawsze wygrywala o dwie dlugosci:)
Odpowiedzmam cb 750 ma 91,7KM rasowana w niemczech jeżdzona przez niemke spod kreski nawet cbr900rr na przyspieche przymuliła sie i gościu z rrki zmarszczył sie .
OdpowiedzWitam Koledzy! Zastanawiam się nad kupnem motoru i upatrzyłem sobie wcale nie przez przypadek właśnie Hondę CB750. Jest to śliczny i jak się okazuje bardzo wierny, dobrze zrobiony motocykl. Mam więc do Was, bardziej doświadczonych pytanie, mianowicie od kogo najlepiej kupić lub odkupić ten motor (chodzi mi o to czy warto kupować za granicą czy tez w Polsce) oraz motory z jakich roczników i z jakim przebiegiem są najlepsze. Proszę o odpowiedź. Ułatwi mi to wybór i kto wie może kiedyś spotkamy się na jakimś zlocie. Pozdrawiam :))
OdpowiedzKolego najlepiej kupić za granicą, tak jak ja to zrobiłem. Oglądałem wiele w Polsce i same powypadkowe lipy, lub zmęczone. Ewentualnie szukaj u osób prywatnych.
Odpowiedzwitam .Motocykl tego typu proponuje kupić na zachodzie.Tu przynajmniej ludzie wiedzą do czego służy serwiś i nikt kto nie ma pojecia o mechanice do niczego sie nie tyka.wiek motoru nie jest az tak ważny bardziej trzeba pilnowac ogólnego stanu technicznego.Ja kupiłem swoją hondzie z przebiegiem 60 tys i nie mam z nią żadnych problemów. Najważniejszy jest serwis. No i przedewszystkim nie widziałem żeby na zachodzie ktoś katował motory ,.A sam mieszkam tu 4 lata wiec wiem o czym gadam.Fakt faktem można taką hondzie kupic już od ok 1500 euro ale trzeba sie na szykac. np na google.nl
OdpowiedzBardzo dobry, rzetelny i prawdziwy artykul o hondzie cb 750 seven fifty!!Dokonalem zakupu hondy cb 750 seven fifty jako pierwszego motocykla i wcale tego nie zaluje, mam 19 lat i maszyna jest super, bezawaryjna, malo pali, wspaniale sie prowadzi. Polecam kazdemu ten motocykl.
OdpowiedzWitam.Opis jak najbardziej prawidłowy.Maszyna jest super.Nie zmienienie jej na nic innego.To był mój najlepszy zakup.To maszyna dla każdego- niekoniecznie 40latka ja mam akurat 25.Robi wrażenie:)
OdpowiedzMam Nighthawka już 5 rok. Skusiłem się na przepolerowanie aluminiowych elementów i efekt był (i jest) b.ciekawy:-) Taki pseudostreetfigter mi wyszedł:-) Co do niezawodności to potwierdzam zdecydowanie. Nakręciłem około 80 tys. i poza wymianą gum, zestawu napędowego i oleju otraz klocków nic nie trzeba robić. Aha, należało by wspomnieć o łożysku główki ramy. Szybko "siada". W szczególności od jazdy po naszych drogach. Pozdrawiam.
OdpowiedzMaszyna godna zaufania, przez 6 latek nigdy mnie nie zawiodła, cb750 nighthawk 1992 , jak na moje potrzeby (55wiosenek) może być , dobrze się w trasie zbiera, klasyk, czerń i chromik w umiarze to jest to :-) pozdrawiam
Odpowiedzseven fifty jest moim ukochanym modelem mimo upływu lat przyciąga wzrok innych na drodze a o awaryjności można zapomieć to maszyna dla 40 to latka
OdpowiedzPo dwoch latach jazdy takim motocyklem moge tylko zgodzic sie z opisem
Odpowiedz