Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleĽć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeA gdzie to jest produkowane? Jaka¶ Malezja?
OdpowiedzJaki jest gabarytowo? Czy wysoka osoba może na nim komfortowo ¶migać?
OdpowiedzNa cycle-ergo.com już jest ten motocykl. Zobacz sobie. Jeżeli niska osoba się zastanawia nad tym samym - pewnie to że jest w±ski ułatwi życie.
OdpowiedzJaki jest gabarytowo? Czy wysoka osoba może na nim komfortowo ¶migać?
OdpowiedzJa jestem ciekaw czy trafil by do zestawienia sprzetow ktore latwo ida na gume???
OdpowiedzIdzie z gazu na koło?
OdpowiedzZapytajcie koniecznie czemu to moto wygl±da jak niedokończona przeróbka starej fz750 na tzw.streeta bo streetfighterem bym tego nie nazwał.
OdpowiedzJa jestem ciekaw z kolei jak to moto sprawuje się na mie¶cie, czy na krętych drogach, ogólnie z prędko¶ciami rzędu 50-90km/h. Czy biegi s± krótkie, czy długie? Jedynka kończy się na 60/80/100km/h? Ogólnie czy to rwie jak supermoto czy raczej budzi się do życia przy 150km/h.
OdpowiedzCzy będzie szansa na dane odno¶nie elastyczno¶ci silnika? Jestem ciekaw jak wypada na tle street tripla. I oczywi¶cie jak sprawuje się zawieszenie na zakrętach i przy szybszej jeĽdzie. Najlepiej jak zrobicie test porównawczy nowego Angola i Yamahy ;)
OdpowiedzJa czekam zawziecie na informacje o tym moto ;)
Odpowiedz+1
Odpowiedz