Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleĽć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePrzepiękna, cudowna, fantastyczna maszyna, zapiera dech w piersiach ale.... Po cholerę komu ta dodatkowa moc?? Panowie od KTM (choć panowie od KTM pewnie i tak tego nie przeczytaj±) tu nie o moc chodzi! Tym nie jeżdż± dresy, a faceci, którzy wiedz± czego chc±! Nie lepiej mieć więcej zakresu użytecznych obrotów w V-ce? Więcej momentu? Te 5 Nm i to przy wyższych obrotach to se w buty wsadĽcie! Mniejszy zbiornik paliwa? Czapki na głowach sobie zmniejszcie! Mam jeĽdzić po kraju i patrzeć czy kontrolka już miga czy nie? Czę¶ciej zajeżdżać na CPN i czę¶ciej się wkurzać na cenę paliwa? Sprzęt do bezdroży, na nieodkryte zak±tki ¶wiata, a paliwo w konewce trzeba wozić? A może zamiast tych koni mech. zamontować wskaĽnik paliwa? Panowie, w maszynach podróżnych to jest standard! Może lepiej popracować na wygod± kierowcy, pasażera, niezawodno¶ci±... My¶lę, że tego chce znacznie więcej ludzi niż dodatkowych koni mechanicznych. Pozdrawiam.
Odpowiedz