Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![AMA Supercross: Webb zrównuje się w tabeli z Lawrencem. Wielki powrót Deegana w klasie 250 [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/15/AMA_Supercross_Webb_zrownuje_sie_w_tabeli_z_Lawrencem_Wielki_powrot_Deegana_w_klasie_250_VIDEO/_Cooper_Webb_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeCześć! Oglądając deskę rozdzielczą zauważyłem: - w lewym górnym rogu wskaźnik od podgrzewanych manetek (mam bez); - analogicznie z prawej strony znajdują się trzy wskaźniki: koperta, słuchawka oraz ikona Bluetooth. I tu pojawia się pytanie - czy BT to jest opcja? Nigdzie się tym nie chwalą. Pozdrawiam,
OdpowiedzCześć Konrad , Planowałem kupić X Maxa 300 ale przekreśliła go moim zdaniem największa wada - brak osłony przed wiatrem na kolana.... Mam 176 cm wzrostu a było to dla mnie zbyt uciążliwe.... Poza tym nie miałem większych uwag. Słabe światła o których wspomniałeś nie mają dla mnie znaczenia ponieważ mieszkam w dużym mieście ;-) Można się czepiać osłony przed wiatrem w okolicach rąk i kasku ale to załatwia akcesoryjna szyba Givi. X Max jest dynamiczny i bardzo pewny w prowadzeniu Byłem zdecydowany na bogato doposażonego Iron Maxa ale niestety jestem zmarźlakiem ;-) Odwiedziłem dziś salon Hondy i oglądałem Forzę 300. Czy się podoba czy nie to rzecz gustu - dla mnie ok Niestety nie miałem możliwości testowania tego skutera co jest dla mnie mało poważne ale.... Moje obawy budzi osłona przed wiatrem - na kolana jest lepiej niż w X Maxie ale na ręce to jakaś porażka - wszystko przez ten "wynalazek" z elektryczną szybą i nie ma nic akcesoryjnego.... Przynajmniej tak mnie poinformowano. Ceny dodatków rzeczywiście "powalają" ale wspominałeś o tym. Yamaha ma oryginalne grzane manetki za 800 pln więc tu jest ewidentne przegięcie... Reasumując ubolewam że nie mam możliwości jazdy próbnej a kota w worku nie chcę Poza tym proces zamawiania też jak nie z tego wieku - może będzie coś w lipcu ale nie gwarantujemy koloru ponieważ musieliśmy określić się w zeszłym roku. Dziwna polityka jak dla mnie ale cóż.... Reasumując rozważam Kymco DownTown 350 które ma najlepszą ochronę przed wiatrem na kolana i wydaje się ciekawą propozycją. Niestety nigdzie nie ma testów porównawczych vs X Max czy Forza Masz może doświadczenie z tym skuterem ?
OdpowiedzMam ten sam dylemat, tylko wybieram między X-maxem i Forzą w klasie 125 cm. Jeździłem X-maxem w wersji Iron Max. Szczerze to z wyglądu to X-max bardziej mi pasuje, nawet w wersji zwykłej. Natomiast Forza jest praktyczniejsza - jest lżejsza, odrobinę niższa, światła full led, regulacja płynna szyby. Teoretycznie powinna być lekko bardziej dynamiczna niż X-max, bo odrobinkę mniej waży i ma delikatnie lepsze parametry silnika. I co dla mnie ważne (skuter parkuję na miejscu postojowym obok auta) - ma fajnie i łatwo składane lusterka, co dla mnie jest bardzo istotne. Teraz mieszczę tam Nmaxa, a gdy "wciskałem" Xmaxa, to bałem się, że za którymś razem przypadkowo "przejadę" lusterkiem po ścianie. Tak więc u mnie wybór między sercem, a rozumem. Serce mówi X-max, a rozum "bierz" Forzę. Wkurza mnie też podejście dealerów Hondy we Wrocławiu. Z jazdą testową Xmaxem nie ma problemów - w Motorlandzie mówią bierz, jeźdź i testuj. Dealerów Hondy jest dwóch - w każdym mi powiedzieli, że nie mają testówek, bo po pierwsze oni też muszą czekać na te modele (bo tak się świetnie sprzedają, że można się zapisać narazie na majową dostawę), a po drugie to tak się świetnie sprzedają, że nie ma sensu robić testówki, bo to i tak tylko ludzie się przychodzą przejechać, a później jest problem bo trzeba to taniej sprzedać. Nie chcę kupować czegoś czym się nawet nie mogę przejechać i tak sobie czekam i śmigam dalej Nmaxem
OdpowiedzTo jest właśnie jeden z większych problemów na naszym rynku - mamy dużo znakomitych marek, których opinie psują działania dealerów lub serwisów. Jazda testowa pojazdem, na który ktoś chce wydać 25 tysięcy zł wydaje mi się świętym obowiązkiem. Jak widać, nie zawsze...
OdpowiedzMam Forzę 125.Piszesz że masz kwadratową budowę ciała tak jak ja choć wielkoludem nie jestem.Interesuje mnie czy udało Ci się ustawić prawidłowo lusterka ?
OdpowiedzBywało lepiej, bywało gorzej. Nie da się usunąć rękawów z pola widzenia, ale nie ma większych trudności z korzystaniem.
OdpowiedzA jak wygląda ochrona nóg i barków przed wiatrem oraz deszczem?
OdpowiedzTo zależy :) Ja jestem dosyć "kwadratowej" budowy, więc jeśli nie pilnuję nóg i ramion, żeby trzymać blisko ciała, to na wystających częściach wieje. Tak jest zresztą na wszystkich 300, którymi jeździłem. W tekście napisałem, że to pojazd optymalny dla osób do 180 cm wzrostu i tego się trzymam. Na szczęście na stronie GIVI pojawiły się już akcesoria do tego modelu - szersza i wyższa szyba oraz deflektory.
Odpowiedzmam jedno pytanie: dlaczego forza a nie x-max właśnie? sam stoję przed wyborem zakupu jednego z tych dwóch skuterów i ciągle się zastanawiam...
Odpowiedzjakość wykonania x-maxa jest gorsza niż w Forzie, dookoła liczników straszą jakieś łby od śrub, oświetlenie w x-max to jakaś kpina. Forza jest o 1k PLN tańsza. Poza tym moim prywatnym zdaniem design x-max to porażka z tym opadającym przodem.
OdpowiedzCześć, są to skutery na podobnym, bardzo wysokim poziomie. Tak naprawdę trzeba się nimi przejechać, żeby poznać odpowiedź na pytanie DLACZEGO :) Ja wskazałem na Forzę ze względu na stylistykę, regulowaną szybę i perfekcyjne oświetlenie, którego brakowało mi w X-maxie. Mieszkam poza miastem i siła reflektora jest bardzo ważnym czynnikiem. Skontaktuj się ze mną pod konrad@scigacz.pl, odpowiem jeśli masz jeszcze jakieś pytania. Pozdrawiam!
Odpowiedz