Kawasaki wprowadza na rynek nowy model Elektrode 20. To elektryczny "fun bike" stworzony z myślą o młodych miłośnikach jednośladów.

Lekki i łatwy w obsłudze jednoślad z napędem elektrycznym został zaprojektowany dla dzieci w wieku od 8 lat, oferując doskonałe wprowadzenie do świata motocykli.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Elektrode 20 wyróżnia się nowoczesnym, wydajnym napędem elektrycznym. Jednoślad wyposażono w baterię o napięciu 48 V i pojemności 10,2 Ah (489,6 Wh) oraz silnik bezszczotkowy o mocy 750 W, co zapewnia płynne i bezproblemowe działanie. Ładowanie jest proste - wystarczy podłączyć ładowarkę do pakietu baterii umieszczonego w rurze ramy. Czas pełnego naładowania wynosi około czterech godzin, z osiągnięciem 90 proc. pojemności następuje w ciągu trzech godzin.

Dzięki trzem trybom prędkości (Low, Mid, High), małoletni użytkownicy mogą dostosować jazdę do swoich umiejętności i potrzeb. Maksymalna prędkość w trybach High i Mid to 39 km/h, przy czym Mid zapewnia łagodniejsze przyspieszenie. W trybie Low prędkość jest ograniczona do 21 km/h, czyli to najlepsza opcja dla początkujących dzieciaków.

Model Elektrode 20 został zbudowany na przestronnej ramie w stylu roweru MTB, wyposażonej w teleskopowy przedni widelec, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, a także 20-calowe koła. W siedzisku można regulować wysokość, co pozwala na dopasowanie do wzrostu młodych użytkowników. Dodatkowo przednia część pojazdu ozdobiona jest tabliczką w stylu motocrossowych modeli Kawasaki KX, co nadaje mu sportowego, off-roadowego charakteru.

Nowy model łączy w sobie elementy stylistyczne znane z off-roadowych maszyn Kawasaki KX oraz charakterystyczny, zielony kolor marki. Dzięki temu przyciągnie szerokie grono młodych adeptów motocyklizmu, oferując nie tylko świetną zabawę, ale także doskonałe osiągi i łatwość prowadzenia. Problem jest tylko jeden. Kawasaki Elektrode 20 kosztuje 2 299 euro, czyli blisko dziesięć tysięcy złotych. Sporo.