Ścigacz.pl

Skutery i quady w natarciu

Dystrybutorzy chińskich oraz tajwańskich skuterów i quadów powoli zaczynają zyskiwać pozycję najważniejszych graczy na motocyklowym rynku. Wynika to z wielu czynników. Te najważniejsze to ogromna sprzedaż (w ubiegłym roku w Polsce sprzedało się około 200 000 skuterów!), ciągle poprawiająca się jakość pojazdów, coraz lepsza sieć dystrybucji i podnosząca się jakość obsługi klienta. Oczywiście motorem napędowym tak wysokiej sprzedaży są także przystępne ceny i niski koszt eksploatacji pojazdów doceniany przez praktycznie wszystkich nabywców. Wzrost znaczenia dystrybutorów w tym segmencie potwierdzały bardzo duże stoiska oraz mnóstwo atrakcji przygotowanych dla odwiedzających.

Najlepszym przykładem zachodzących na rynku przemian była ekspozycja firmy Kingway. Dystrybutor ten na atrakcyjnie przygotowanym stoisku zaprezentował pełną ofertę swoich skuterów, quadów oraz motocykli. Co więcej w czasie targów Kingway pochwalił się swoim zawodnikiem, który w jego barwach pojedzie w WMMP. To dosyć wymowne, szczególnie w czasach gdy na sponsorowanie zawodników w Polsce nie stać nawet samych firm motocyklowych. Ponadto przez trzy dni targów stoisko Kingwaya odwiedziły takie postacie jak Mariusz Pudzianowski, Maciej Wisławski, a także znany redaktor telewizyjny Irek Bieleninik. Te nazwiska, urodziwe hostessy, a oprócz nich konkursy dla publiczności skutecznie przyciągnęły prawdziwe tłumy.

Duże stoisko przygotował także Zipp. Tutaj odwiedzający zobaczyć mogli całą kolekcję pojazdów oferowanych na rok 2009. Ponadto Zipp chwalił się swoją aktywnością w temacie wyścigów skuterowych oraz prowadzonymi działaniami marketingowymi.  Nacisk na sport kładzie także Benzer, który wchodząc na polski rynek chce zaoferować najlepszą relację ceny do jakości. Ciekawie przygotowane stoisko oraz spora ilość pojazdów są zapowiedziami poważnego traktowania naszego rynku.

Dzięki firmie All Ride Moto już w najbliższym czasie mamy szansę zobaczyć na naszych drogach pojazdy dobrze kojarzonej za naszymi granicami firmy SYM. Spore stoisko i ładna ekspozycja przyciągnęła wielu odwiedzających. SYM to pojazdy reprezentujące jakościowo zupełnie inną półkę, niż pojazdy chińskie. Duża uwaga przywiązywana do detali, bardzo dobre wzornictwo oraz ciekawe rozwiązania techniczne mają przekonać polskich kierowców, nawet jeśli ceny tych maszyn są na wyższym poziomie, niż ma to miejsce w przypadku tanich pojazdów z Chin.

Jeśli chodzi o firmy specjalizujące się w czterokołowcach, to uwagę zwracały dwa stoiska. Pierwsze, przygotowane zostało przez firmę Taurus Sea Power (importer marki Can-am). Drugie należące do ATV Sweden prezentowało bardzo ciekawą markę Cectek. Obie te marki należą do segmentu Premium i funkcjonują od niedawna na naszym rynku. Najbliższy czas pokaże jak zostaną u nas przyjęte.

Spore stoiska przygotowały firmy Arkus&Romet, Moto-Magnus, Moto-Bi oraz Moto Ventus. Pojawiło się także kilka marek dotychczas nieznanych na naszych drogach. Co ciekawe odnotowaliśmy, iż spodziewany skok cen tanich skuterów nie jest tak duży,  jak ma to miejsce w przypadku motocykli. Oznacza to, że skutery mają wszelkie szanse, aby w roku 2009 były ciągle tak popularne, jak były w roku ubiegłym. Wielkimi nieobecnymi targów byli dystrybutorzy marek Kymco oraz Keeway.

Akcesoria w dowolnej konfiguracji

Największa grupa wystawców, to oczywiście firmy oferujące części i akcesoria do motocykli, a także wszelkiego rodzaju wyposażenie dla samych motocyklistów. To jeden z kolejnych wskaźników coraz lepszego rozwoju naszego rynku, bo przecież, aby jeździć sprawnie i bezpiecznie trzeba dysponować częściami zamiennymi i odpowiednim strojem. Tradycyjnie już ciekawe i obszerne stoisko przygotował dystrybutor kasków Shoei, sporo zobaczyć było można na stoiskach Inter Motors, Larsson, Scooterland (dystrybutor Spidi) oraz Retbike. Ciekawą ekspozycję przygotowała dla motocyklistów, szczególnie tych zorientowanych sportowo, firma 2M, importująca do Polski marki Redline oraz Knox. Sporym stoiskami pochwalić się mogły także firmy JG Sport (Scott, Axo, Motorex) oraz Poland Position (Suomy, Thor, Lightech). Wiele spośród prezentowanych artykułów można było kupić na miejscu, jak choćby kaski Airoh dystrybuowane w Polsce przez Uhma Bike. Zwolennicy uniwersalnej odzieży mieli natomiast szeroki wybór na stoiskach Modeki oraz Halvarssons. Miłośnicy wyścigów mogli zaopatrzyć się we wszelkie akcesoria wyścigowe na stoisku firmy Grandys Duo. Niejako przy okazji targów ta znana w polskim światku wyścigowym łódzka firma zaprezentowała barwy w jakich pojadą maszyny najliczniej obsadzonego w Polsce pucharu wyścigowego Suzuki GSX-R Cup, którego Grandys Duo jest organizatorem. Firm motocyklowych oferujących akcesoria było zresztą tak wiele, że nie sposób wymienić ich wszystkich z nazwy. 

Ścigacz.pl na żywo

Na tegorocznej wystawie wszyscy zainteresowani mogli odwiedzić stoisko Ścigacz.pl zorganizowane wspólnie z firmami OtoMoto.pl oraz motoAllegro.pl. Dzięki staraniom naszych partnerów mogliśmy zaprezentować wam niezwykłe pojazdy - przeprawowy quad Yamaha Grizzly Jacka Bujańskiego, żużlówka GM Leigh Adamsa, Yamaha R6 Mistrza Polski Andrzeja Chmielewskiego, Husqvarna WR250 na jakiej startuje w Mistrzostwach Świata Enduro Bartek Obłucki, stunt pies GSX-R750 Raptownego, a także odlotowy skuter wyścigowy Piaggio Zipp SP Szymona Rajczaka. Największą jednak atrakcją na naszym stoisku była wizyta najlepszego w historii polskiego zawodnika startującego w Dakarze - Rafała Sonika. Po wywiadzie, który wkrótce będziecie mogli zobaczyć w relacji z targów, a także pytaniach od widzów Rafał rozdawał swoje zdjęcia i autografy. O popularności i uznaniu rodaków dla wyczynów Sonika niech świadczy fakt, że naszego pierwszego w historii medalistę na tej prestiżowej imprezie tłum fanów oblegał przez blisko godzinę!

Odwiedzili nas także tak znani zawodnicy jak Andrzej Chmielewski, Łukasz Kurowski, Adam Zińczuk, Piotr Majkowski, Paweł Sobczyk, Adam Wężyk, Łukasz Bębenik, a także francuscy zawodnicy zespołu Grandys Duo. Specjalnie dla was przeprowadziliśmy także wywiad z Lorisem Capirossim. Na naszym stoisku odbyła się konferencja Kanału Sport Klub, który w tym roku relacjonował będzie na żywo wyścigi MotoGP. Przez cały czas trwania targów zobaczyć mogliście na naszym telebimie materiały z naszych testów i relacje z imprez sezonu 2008. Była to także okazja do poznania naszych redaktorów oraz spotkania na żywo znajomych, znanych dotychczas tylko z forum.

W kilku zdaniach

I Ogólnopolską Wystawę Motocykli i Skuterów należy uznać za udaną. Oczywiście wiele kwestii udałoby się rozwiązać lepiej, o czym wspominaliśmy na wstępie, ale liczymy na to, iż organizator wyciągnie z tego właściwe wnioski. Biorąc pod uwagę fakt, iż wiele firm po prostu fizycznie nie zmieściło się na terenie hal MT Polska oczywistym wydaje się wniosek, iż kolejnym edycjom targów należy zapewnić więcej miejsca.

Po pierwszych informacjach na temat targów pojawiło się wiele krytycznych uwag ze strony czytelników na temat, zdaniem niektórych, zbyt silnej reprezentacji producentów quadów i skuterów. Naszym zdaniem są to zmiany nieuniknione, a w ich wyniku imprezy targowe bardziej odzwierciedlały będą to, co rzeczywiście dzieje się na naszym rynku. Budujące jest to, że branża jednośladowa trzyma się w Polsce całkiem nieźle, a I Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów jest zapowiedzią ciekawego sezonu. Do zobaczenia już za rok!