Horex VR6 - jak brzmi?
Jak brzmi? A może jak grzmi?
Horex VR6 miał swoj± oficjaln± premierę na targach Intermot i stoisko z nim było jednym z najbardziej obleganych. Nie ma się co dziwić, potężny, elegancki roadster prezentował się wybitnie. Sprzedawane będ± dwie wersje motocykla. Jedna o mocy 175 KM i druga o mocy 200 KM - z kompresorem. My już wiemy, któr± mikołaj ma zaparkować w garażu na ¶więta. Posłuchajcie jak nowy Horex brzmi i zobaczcie jak jest zbudowany:












Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeNo dobrze ale czym ten "rewelacyjny" silnik rozni sie od VR6 montowanym w VW swego czasu?...
Odpowiedzvr6 w VW był rzędow± 6 cylindrówk±, a tutaj masz prawdziwy silnik widlasty w układzie V.
OdpowiedzJak rzędówka? Rrzeciez mial rozwidlenie 15stopni. Poczytaj najpierw a potem sie wypowiadaj w temacie lepiej...
Odpowiedzhttp://media.socialurl.com/photo/77/1577/8255/284708_large.jpg A no racja, ale k±t rozwarcia zar±bi¶cie mały. kompaktowy silnik ale łatwo go zajechać :D
Odpowiedzno to według mnie konstrukcja głowicy jest niemalże taka sama jak w vr6 montowanym niegdy¶ w VW. Nic nowego nie wymy¶lili.
Odpowiedza jaka pojemno¶ć tego cuda? i w jakich motocyklach ma być montowany? i czy będzie miał taki apetyt na paliwo jak VR6 od VW?
Odpowiedzz tego co gdziesz przeczytalem wynika ze 1200ccm
Odpowiedz