Honda Gold Wing to flagowy, turystyczny model Hondy i wyznacznik luksusu, wręcz konstrukcja kreujący trendy w tym segmencie motocykli. Ostatni mocniejszy face lifting przeszedł 5 lat temu, w 2012 roku, czas więc na większe zmiany, które są… wręcz niewiarygodne.

W sieci niedawno pojawiły się rysunki techniczne i wizualizacje konstrukcji, która wg nieoficjalnych źródeł ma zostać oficjalnie zaprezentowana podczas najbliższych, jesiennych targów EICMA w Mediolanie.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Do tej pory zmiany w Goldwingu można było nazwać kosmetycznymi. Narzekano np. na jedynie pięciobiegową i do tego manualną skrzynię biegów. To ma się zmienić. W najnowszym GL-u pojawić się ma długo oczekiwana w tej konstrukcji dwusprzęgłowa skrzynia DCT, która podobno ma być wyposażona w aż 7 przełożeń (gdzie "siódemka" będzie wstecznym).

W konstrukcji w końca drugiej dekady XXI wieku nie może też zabraknąć innych elektronicznych nowinek, jak inteligentna kontrola trakcji, ABS który dzięki mnogości czujników sprawdza się również w zakrętach oraz możliwość wyboru odpowiedniej do warunków, czy też nastroju kierowcy mapy zapłonu silnika.

To wszystko jednak nie jest zaskakujące i osoba śledząca motocyklowy rynek bez problemu domyśliłaby się tych wszystkich rozwiązań. Na jedno natomiast nie wpadłby raczej nikt - jest to pomysł oparcia przedniego zawieszenia na systemie wahaczowym… Czyżby jest to przesłanka, że nowy Goldwing 2018 będzie miał możliwość elektronicznego ustawienia twardości zawieszenia? Przekonamy się o tym już niedługo.