Może się okazać, że w niedalekiej przyszłości, w sieci dealerskiej Harley-Davidson zobaczymy na salonowych wystawach motocykle ekskluzywnej marki MV Agusta. Obecnie włoski producent ma kłopoty za sprawą długów w wysokości 130 mln Euro w bankach oraz 70mln Euro wobec dostawców. Harley-Davidson Motor Company chcę wykupić 80-85% udziałów we włoskiej firmie wraz z jej długami, pozostawiając Claudiemu Castiglione 15-20% udziałów. Castiglione jest obecnie w posiadaniu 29.6% firmy MV Agusta, natomiast 65.4 jest własnością przedsiębiorstwa finansowego Gevi.

Zmiana własności może wyjść włoskiej marce na dobre. Przede wszystkim maszyny ze słonecznej Italii, podobnie jak motocykle Buell, mogłyby trafić do klientów przez bardzo dobrze rozwiniętą sieć sprzedaży H-D.  Poza tym amerykański koncern stanowi świetne zaplecze kapitałowe, dzięki czemu istnieje realna szansa na finansowanie nowych projektów, rozwój nowych produktów i skuteczne konkurowanie na rynku z innymi luksusowymi brandami.