Harley-Davidson Sport Glide: gustowny kameleon
Producent z Milwaukee przyzwyczaił nas, że na targach EICMA w Mediolanie pojawia się raczej grzecznościowo, a swoje premiery pokazuje w domu. Tym razem zaskoczył wszystkich i zaprezentował nowy, znakomicie zapowiadający się model z rodziny Softail: FLSB Sport Glide.
Jakiś czas temu władze Harleya ambitnie postanowiły, że do 2027 roku wprowadzą na rynek sto nowych modeli motocykli. Osiem nowych Softaili, pokazanych już w tym roku, nie okazało się wystarczająco dużym krokiem do założonego celu. Oddajmy na chwilę głos specom od marketingu Harleya: "Nowy Harley-Davidson® Sport Glide™ to prawdziwy kameleon - agresywny fabryczny cruiser custom ze zdejmowanymi kuframi i owiewką, który świetnie radzi sobie podczas krótkich wypadów, na długich trasach oraz podczas codziennych przejażdżek po mieście. Uniwersalny Sport Glide stylowo przemyka przez miasto i również doskonale sprawdza się na krętych drogach czy bezkresnych autostradach."
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Przekładając na nasze, nowy Sport Glide to chyba najbardziej "europejski" z dotychczasowych nowych modeli Harleya, co zresztą tłumaczy miejsce jego premiery. Dzięki stosunkowo niskiej masie i niewielkiej szerokości może być idealnym pojazdem dla motocyklistów szukających kompromisu pomiędzy stylem i codzienną użytecznością. Idea łatwo zdejmowanych kufrów i mini-owiewki jest w świecie cruiserów dosyć świeża, ale bardzo obiecująca.
Jednocześnie nie ma obaw o jakość i braki mocy. Street Glide napędzany jest znakomitym silnikiem Milwaukee-Eight 107 o pojemności 1745 cm3 i mocy 93 KM. Posiada widelec upside-down o średnicy rur 43 mm oraz hydraulicznie regulowany centralny amortyzator, pozwalający dopasować siłę tłumienia do aktualnego obciążenia. Współczesne akcenty do przednia lampa LED oraz elektroniczny tempomat. Motocykl oferowany będzie w trzech kolorach: czarnym, wiśniowym oraz srebrnym. Coś nam mówi, że to będzie hit...







Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze