tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Harley-Davidson Softail Fat Boy
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Harley-Davidson Softail Fat Boy

Szerokie opony, aluminiowe felgi, masywne b³otniki, du¿y zbiornik paliwa – to musi byæ prawdziwy cruiser. Taki w³a¶nie jest Fat Boy - kr±¿ownik pe³n± gêb±. Sw± sylwetk± i brzmieniem ch³odzonego powietrzem silnika Twin Cam’a 96B, o pojemno¶ci 1584 cm3, budzi respekt w¶ród innych u¿ytkowników dróg. Fani marki H‑D mog± nabyæ „Grubego Ch³opca” w rocznicowym malowaniu Copper Pearl i Vivid Black, w którego sk³ad wchodz±: rocznicowa wstawka na os³onie filtra powietrza i dekla, emblemat  z logo firmy wykoñczony w miedzi, plakietka z numerem w limitowanej serii oraz winylowa wyszywka na kanapie.

Harley-Davidson Softail Fat Boy model 1998

Podstawowe dane techniczne:

silnik
V2
poj.
1338 ccm
moc
56.00 KM (40.9 kW)) przy 5000 RPM
moment obr.
99.00 Nm (10.1 kgf-m or 73.0 ft.lbs) przy 2350 RPM
skrzynia biegow
5 biegowa

Wymiary:

wys. siedzenia
654 mm

Osi±gi:

V-max
155.0 km/h (96.3 mph)
OPINIE U¯YTKOWNIKÓW 2 Przeczytaj opinie | Oceñ ten motocykl

Wiêcej o Harley-Davidson Softail Fat Boy

Brak informacji, dotycz±cych motocykla

Filmy o Harley-Davidson Softail Fat Boy

Brak filmów, przedstawiaj±cych motocykl

Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze s± prywatnymi opiniami u¿ytkowników portalu. ¦cigacz.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶æ opinii. Je¿eli którykolwiek z komentarzy ³amie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usuniêty. Uwagi przesy³ane przez ten formularz s± moderowane. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artyku³u. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu ¦cigacz.pl lub Regulaminu Forum ¦cigacz.pl komentarz zostanie usuniêty.

sklep ¦cigacz

    Polecamy

    NAS Analytics TAG

    Aktualno¶ci

    NAS Analytics TAG
    NAS Analytics TAG

    KONTAKT Z REDAKCJ¡

    na górê