Ścigacz.pl

Australijczyk Casey Stoner wygrał dzisiejszą Grand Prix Chin w Szanghaju, czwartą rundę MŚ klasy MotoGP. Było to już trzecie zwycięstwo zawodnika ekipy Ducati Marlboro w tym sezonie. Podium uzupełnili Valentino Rossi i - po raz pierwszy w karierze - John Hopkins.

Podczas wczorajszych kwalifikacji pole position wywalczył Rossi, nie tylko wyprzedzając drugiego w sesji Hopkinsa o ponad 0.8 sekundy, ale jednocześnie poprawiając ustanowiony rok temu na motocyklu 990ccm rekord toru.

Spod świateł najlepiej ruszył Amerykanin, który objął prowadzenie tuż po starcie jednak drugie okrążenie na czele stawki rozpoczynał już Stoner. Australijczyk prowadził pięcioosobową grupę, w której jechali także Rossi, Hopkins, Melandri i Pedrosa.

Po kilku okrążeniach Stoner i Rossi oddalili się od reszty zawodników lecz w połowie wyścigu dogonił Hopkins. Valentino jak cień podążał za Australijczykiem w pierwszej, krętej części chińskiej trasy jednak jego Yamaha nie była w stanie dotrzymać kroku czerwonemu Ducati na dwóch ponad kilometrowych prostych. Desmosedici GP7 rozwijało na nich prędkości przekraczające 330 km/h, co było wynikiem średnio o 10-15 km/h lepszym niż potencjał biało-niebieskiej M1'ki z numerem 46.

Na jedenastym i dwunastym okrążeniu Rossi atakował Stonera na zakręcie wychodzącym na tylną, liczącą 1200 metrów prostą lecz w obu przypadkach na jej końcu górą ponownie był Australijczyk. Tym sposobem Włoch postanowił spokojnie podążać za 22'latkiem z Kurri-Kurri i czekać na lepszą okazję do objęcia prowadzenia.

Ta niestety już się nie nadarzyła ponieważ Rossi zbyt mocno opóźnił hamowanie na końcu "tylnej" prostej i na szesnastym kółku spadł za plecy Hopkinsa. Choć zawodnik Yamahy poradził sobie z amerykańskim reprezentantem Suzuki i powrócił na drugą pozycję dwa kółka później, Stoner miał już wówczas niemal trzy sekundy przewagi.

Ostatecznie Casey zakończył liczący dwadzieścia dwa okrążenia wyścig na pierwszej pozycji. Było to już trzecie w tym roku zwycięstwo Australijczyka, dzięki któremu jego przewaga nad drugim w wyścigu i klasyfikacji generalnej Rossim, wzrosła do piętnastu punktów. Najbardziej zadowolonym na podium zawodnikiem był jednak John Hopkins. Amerykanin, który za dwa tygodnie, tuż po Grand Prix Francji świętował będzie swoje dwudzieste czwarte urodziny, wywalczył pierwsze w karierze podium w wyścigu królewskiej klasy, w której ściga się od sezonu 2002.

Na czwartej pozycji do mety dotarł Dani Pedrosa, który wciąż odczuwa efekty zbiorowej kraksy z Grand Prix Turcji. Hiszpan, który rok temu w swoim debiutanckim sezonie w MotoGP właśnie w Chinach wygrał swoją pierwszą Grand Prix królewskiej klasy, poradził sobie z Marco Melandrim na dziewiątym kółku i przez resztę wyścigu samotnie zmierzał ku biało-czarnej szachownicy.

Na pierwszym zakręcie wyścigu z trasy wypadł Hiszpan Toni Elias, zmuszając obrońcę tytułu Nicky Haydena do wyjazdu poza tor, Alexa Barrosa do kompletnego zatrzymania motocykla, a Chrisa Vermeulena i Lorisa Capirossiego do ominięcia leżącej maszyny.

Mimo ogromnej straty, Capirossi i Vermeulen ruszyli w pościg i zakończyli wyścig odpowiednio na szóstej i siódmej pozycji, na ostatnich kółkach wyprzedzając zawodnika Kawasaki, Randy'ego de Puniet.

Capirossi i Vermeulen zderzyli się wczoraj podczas ostatnich minut kwalifikacji i do wyścigu wystartowali dopiero z czternastej i piętnastej pozycji. Obaj w wypadku odnieśli także niegroźne kontuzje i dzisiaj ścigali się odpowiednio z uszkodzonym ramieniem i stopą.

Na czwartym kółku z torem pożegnali się, po kolizji, Japończycy Tamada i Nakano, zaś na starcie w ogóle nie pojawił się Francuz Olivier Jacque. Zawodnik ekipy Kawasaki zaliczył upadek podczas treningów i rozciął ramię na tyle niebezpiecznie, iż musiał natychmiast powrócić do Europy.

Piąta runda MŚ MotoGP za dwa tygodnie na francuskim torze Le Mans. Pełna relacja z całego weekendu Grand Prix w Chinach, łącznie z wypowiedziami zawodników i ciekawostkami z za kulis, już jutro na stronach ścigacz.pl

Wyniki GP Chin

1. Casey Stoner, Ducati
2. Valentino Rossi, Yamaha
3. Hopkins, Suzuki
4. Dani Pedrosa, Honda
5. Marco Melandri, Honda
6. Loris Capirossi, Ducati
7. Chris Vermeulen, Suzuki
8. Randy De Puniet, Kawasaki
9. Alex Hofmann, Ducati
10. Carlos Checa, Honda
11. Colin Edwards, Yamaha
12. Nicky Hayden, Honda
13. Sylvain Guintoli, Yamaha
14. Alex Barros, Ducati
15. Kenny Roberts Jr., KR Honda

Klasyfikacja generalna
(po czterech z osiemnastu wyścigów)

1. Casey Stoner 86
2. Valentino Rossi 71
3. Dani Pedrosa 49
4. Marco Melandri 41
5. John Hopkins 39
6. Toni Elias 35
7. Colin Edwards 31
8. Loris Capirossi 30
9. Nicky Hayden 30
10. Chris Vermeulen 30
11 Alex Barros 27
12. Carlos Checa 20
13. Randy de Puniet 19
14. Alex Hofmann 19
15. Shinya Nakano 15
16. Sylvain Guintoli 6
17. Olivier Jacque 4
18. Kenny Roberts Jr. 4
19. Makoto Tamada 4

Klasyfikacja konstruktorów

1. Ducati 86
2. Yamaha 71
3. Honda 69
4. Suzuki 46
5. Kawasaki 23
6. KR Honda 4

Klasyfikacja zespołów

1. Ducati Marlboro 116
2. Fiat Yamaha 102
3. Repsol Honda 79
4. Honda Gresini
5. Rizla Suzuki MotoGP 69
6. Pramac d'Antin 46
7. Kawasaki Racing Team 23
8. Honda LCR 20
9. Konica Minolta Honda 15
10. Dunlop Yamaha Tech 3 10
11. Team Roberts 4