Ścigacz.pl

Podczas największego na świecie festiwalu motocyklowego Daytona Bike Week, polska ekipa z Rzeszowa zdobyła aż cztery nagrody!

Zespół Game Over Cycles kierowany przez Stanisława Myszkowskiego zdobył w USA 4 nagrody na dwóch konkursach organizowanych na Daytona Bike Week. O skali tego festiwalu świadczy fakt, ze co roku gromadzi ponad pół miliona motocyklistów! Warto przypomnieć, że na zeszłorocznej edycji wydarzenia było ponad 600 tys. uczestników. DBW to ewenement i zjawisko na skalę światową, stąd również nagrody przyznawane podczas tego festiwalu motocyklizmu są wyjątkowo cenne.

Tym razem w prestiżowym konkursie Boardwalk Bike Show wystawiony przez GOC motocykl zdobył pierwsze miejsce w kategorii Extreme Bagger oraz nagrodę Best of Show na najlepszy pojazd w konkursie.

Z kolei w zawodach konstruktorskich Rat’s Hole Custom Bike Show, najstarszym konkursie customowym świata, polska maszyna ponownie wygrała kategorię Extreme Bagger i po raz drugi otrzymała nagrodę Best of Show, czyli została uznana przez jury na najlepszy motocykl w całym konkursie.

Jak duża była konkurencja dla maszyny z Polski? W Boardwalk Bike Show wzięło udział 136 motocykli zarówno z USA, jak i Francji, Niemiec i Australii, natomiast w Rat’s Hole Custom Bike Show pojazd z Polski został uznany za najlepszy motocykl, pokonując konkurencję z USA i Kanady.

Zwycięski motocykl to customowy pojazd inspirowany samochodem "Slow Burn", odrestaurowanym pojazdem marki Auburn, rocznik 1936, model 852 Boattail Speedster, którego właścicielem jest James Hetfield, wokalista i gitarzysta zespołu Metallica. Konstruktorzy z Rzeszowa zbudowali motocykl będący siostrzanym pojazdem samochodu należącego do słynnego muzyka. Linia motocykla dokładnie odzwierciedla kształt Slow Bruna, a jego części konstrukcyjne nawiązują do elementów składowych samochodu.

Przednia lampa imituje przód samochodu z chłodnicą, lampy tylne wyglądają jak światła samochodu, a kierownica i manetki są wykonane w stylizacji ramy przedniej szyby. Dodatkowo przedni błotnik jest wykończony chromowanym coverem, dokładnie jak błotniki Slow Burna, przednie koło o wymiarze 30" jest inspirowane wyglądem koła samochodu, a cały tył motocykla tworzy linię symetryczną z tyłem auta.

Odwzorowanie linii samochodu na motocyklu było największych wyzwaniem technicznym projektu. Konstruktorzy z Game Over Cycles zadbali o każdy detal. Oprócz połączenia wizualnego obydwu pojazdów zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz — skóra na motocyklu odwzorowuje tapicerkę samochodu, motocykl musiał mieć odpowiednio duże proporcje, aby oddać kształt linii Slow Burna. Dodatkowo, mając na uwadze, kto jest właścicielem samochodu, ekipa Game Over Cycles dopasowała proporcje maszyny do wzrostu Jamesa Hetfielda (185 cm) co było szczególnym wyzwaniem w kontekście utrzymania proporcji całości pojazdu. Całość konstrukcji motocykla jest wykonana ze stali. Nie zawiera ona żadnych plastikowych elementów.

Pojazd charakteryzuje się czystą linią, co oznacza, że wszystkie śruby są przykryte. Dodajmy jeszcze, że maszyna ma 3,3 metra długości i waży 400 kg. Czas pracy nad budową pojazdu wyniósł 7 tys. roboczogodzin. Oczywiście najnowszy sukces GOC nie jest pierwszy. Ekipa Stanisława Myszkowskiego ma już na koncie liczne trofea i nagrody, m.in. aż osiem statuetek za wygrane na European Bike Week (EBW).

Również na scenie Daytona Bike Week maszyny GOC stawały już w szranki z pojazdami amerykańskimi i z innych części świata. I wygrywały, jak na przykład w 2020 roku za sprawą przebudowanego przez Polaków Harleya-Davidsona (Street Bob). Ten custom bike został uznany za najlepszy motocykl custom powyżej 1 litra, a jego cechą szczególną były instalacje charakterystyczne dla architektury Nowego Jorku i… Rzeszowa. To zresztą świetnie się udało, podobnie jak i w tym roku, z innym motocyklem i innym pomysłem, ale również oryginalnym Brawo Game Over Cycles!