Czarno-czarny potwór. Nowe malowanie Ducati Monster 1200S
Na kilka tygodni przed targami EICMA Ducati zaczyna powoli sączyć nowości na sezon 2020. Jedną z nich jest nowy, mroczny i dynamiczny wzór malowania Monstera 1200S - "Black on Black".
Do tej pory mocarny i świetnie wyposażony naked Ducati Monster 1200S oferowany był w tradycyjnym czerwonym wykończeniu oraz w modnej szarości. Od końca września u dealerów będzi emożna zamawiać tę maszynę w nowym wykończeniu "Black on Black", charakteryzującym się harmonijnym połączeniem błyszczących i matowych czarnych powierzchni. Mrok bijący z wizerunku Monstera przełamano widelcem w kolorze złotym oraz czerwonymi sportowymi wstawkami na obręczach kół. Całość prezentuje się bardzo efektownie i dynamicznie.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Ducati Monster 1200S, podobnie jak wersja bazowa, napędzany jest dwucylindrowym silnikiem Testastretta 11° DS o mocy 147 KM. Motocykl wyposażony jest w zaawanswoany pakiet elektroniczny, w którym znajdziemy m.in. przepustnicę ride-by-wire oraz moduł bezwładnościowy sterujący pracą ABS-u (także w zakrętach), kontroli trakcji i trybów jazdy.
Sportowy charakter modelu S podkreślono poprzez liczne zmiany w podwoziu. Zastosowano w pełni regulowany widelec Öhlins o średnicy rur 48 mm oraz centralny amortyzator tej samej firmy. Hamulce do Monstera 1200S dostarczyło Brembo - z przodu pracują dwie tarcze 330 mm z zaciskami M50 Monobloc. Motocykl jest również wyposażony w odlewane koła z trzema ramionami w kształcie litery Y, karbonowy przedni błotnik, światła LED do jazdy dziennej, kierunkowskazy LED oraz quickshifter działający w górę i w dół.
O dalsze szczegóły dotyczące Monstera 1200S, jazdę próbną oraz ceny i opcje finansowania pytajcie u najbliższego dealera Ducati.
Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarze£adnie to wygl±da. Ale to i tak tylko kosmetyka. Niech wrzuc± silnik 1260 lub jeszcze lepiej v4 a zacznê odk³adaæ do skarbonki.
Odpowiedz5 litrow silnik niech wrzuca, ktory generuje conajmniej 500 koni to rozbijam skarbonke, bo wiadomo, ze kazdy potrzebuje tyle mocy w celu pochwalenia sie kolegom a wykorzystac nie potrafi dobrze 75 koni.
OdpowiedzW odró¿nieniu od ciebie nie wiem co ka¿dy potrzebuje. Wiem natomiast ¿e nie mam kolegów do chwalenia siê, mam natomiast monstera 1200s i wcale bym nie p³aka³ jakby mia³ wiêcej momentu. Jednym starcza 75kucy a inni chc± wiêcej. Taka zabawa.
OdpowiedzW wiêkszo¶ci przypadków jest tak jak piszesz. Chwalenie siê du¿± moc±, która jest dostêpna przy np. 12-15tys. obr., a je¿d¿enie do 4-5tys. obr., bo strach krêciæ bardziej.
OdpowiedzTo co piszesz zdecydowanie nie dotyczy silników V2.
Odpowiedz