Buell Lightning XB9S model 2003 dane techniczne
Opinie użytkowników 1
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | 5 |
| Układ jezdny | 4 |
| Układ hamulcowy | 5 |
| Elektronika | 5 |
| Podatno¶ć na drobne usterki | 5 |
| Podatno¶ć na poważne usterki | 5 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 3 |
| Ergonomia | 5 |
| Ekonomiczno¶ć | 4 |
| Koszty utrzymania | 5 |
| Stosunek jako¶ć/cena | 5 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 5.8 |
PRZYDATNO¦Ć/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 5 |
| Na miasto | 5 |
| W teren | 2 |
| Do turystyki | 4 |
| Na tor | 3 |
| Do lansu | 5 |
| Do wygłupów | 5 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Buell Lightning XB9S
Rok
2003
Kategoria
Naked bike
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemno¶ć skokowa
984 ccm
Typ silnika
V2
Ilo¶ć suwów
4
Moc maksymalna
92.00 KM (67.2 kW)) przy 7200 RPM
Maksymalny moment obrotowy
92.21 Nm (9.4 kgf-m or 68.0 ft.lbs) przy 5500 RPM
Stopień sprężania
10.0:1
¦rednica cylindra x skok tłoka
88.9 x 79.4 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrz±du
OHV
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Wymiary i wagi
Waga na sucho
175 kg
Wysoko¶ć siodła
765 mm
Wysoko¶ć całkowita
1,232 mm
Długo¶ć całkowita
1,924 mm
Szeroko¶ć całkowita
831 mm
Prze¶wit
127 mm
Rozstaw osi
1,321 mm
Podwozie
Typ ramy
Aluminiowa
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Zawieszenie tył
Wahacz z amortyzatorem Showa
Skok zawieszenia tylnego
127 mm
Opona przednia
120/70-ZR17
Opona tylna
180/55-ZR17
Hamulec przedni
Jednotarczowy
¦rednica przedniej tarczy (lub bębna)
375 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
¦rednica tylnej tarczy (lub bębna)
240 mm
Prędko¶ć i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.5257 HP/kg
Inne dane
Pojemno¶ć zbiornika paliwa
14.0 litry
Wersje kolorystyczne
Midnight Czarny, Sunfire Żółty
Tagi
Dodaj komentarz
sklep ¦cigacz
Polecamy
Aktualno¶ci
|
|









Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze