Brak szkolenia młodzieży - skutki
Już jutro o godzinie 21.25 w programie Sprawa dla Reportera będziecie mogli zapoznać się ze smutn± rzeczywisto¶ci± znan± z polskich dróg. Młody chłopak w wyniku wypadku na skuterze traci nogę, a program ukazać ma realia jego walki o powrót do normalnego życia.
Tematyka programu wykracza jednak poza ten jeden konkretny, nieszczę¶liwy obraz z naszych dróg. Autorzy wraz z zaproszonymi do studia go¶ćmi starali się będ± ustalić gdzie i na kim spoczywa odpowiedzialno¶ć za brak odpowiedniego przygotowania naszej młodzieży do korzystania z dróg? Jak wygl±da system szkolenia młodych kierowców? Jak± rolę pełni w nim, lub powinno pełnić państwo oraz organizacje pozarz±dowe?
Jednym z zaproszonych go¶ci w programie jest Artur Wajda, instruktor doskonalenia techniki jazdy. ”Otrzymałem zaproszenie do programu Pani Jaworowicz ,abym zechciał ocenić zgoła prost± sytuację zwi±zan± z wypadkiem. Powagę sytuacji zrozumiałem w pełni, kiedy zapoznałem się z materiałem nakręconym w domu u Mateusza. Narasta we mnie w¶ciekło¶ć, że musi dochodzić do takich wypadków, aby siła opinii publicznej była używana do zwrócenia uwagi instytucjom odpowiedzialnym za poziom szkolenia i w ogóle za Zycie i zdrowie młodych ludzi. Dla mnie nie ulega w±tpliwo¶ci że Mateusz padł ofiar± zamiatania pod przysłowiowy dywan nierozwi±zanego problemu braku systemu szkoleń na kartę motorowerow±. Instytucje odpowiedzialne za ten stan jak Ministerstwo Edukacji Narodowej, czy Polski zwi±zek Motorowy, za każdym razem nabieraj± wody w usta. Odnoszę wrażenie że ze skuterami w szkole jest jak z seksem… Najlepiej jakby młodzież tego w ogóle nie robiła, to nie trzeba by było zajmować się kłopotliwym tematem. Wszyscy jednak wiemy że robi….”
Miejmy nadzieję, że pani Jaworowicz nie zafunduje widzom kolejnej dawki taniej sensacji, jak to już miało miejsce w wielu jej wcze¶niejszych programach, tylko rzetelnie przyłoży się do tematu. Oby z pożytkiem dla młodzieży stawiaj±cej swoje pierwsze kroki na skuterach i motocyklach.












Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeZastanawiam się dlaczego jest/będzie mowa o młodych kierowcach skuterów? W Polsce jest takie prawo że na ulicę skuterem lub rowerem może wyjechać każda pełnoletnia osoba bez ŻADNEGO PRZESZKOLENIA i...
OdpowiedzHah, w artykule jest mowa o motorowerach i szkoleniach na karte motorowerowa, jesli zdjecie rozwalonego skutera to zdjecie po wypadku tego małolata, to to jest ¶miech na sali, na ulicy lezy ...
OdpowiedzTo zapewne zdjęcie przykładowe bo ze skuteru Mateusza pozostała kupka czesci do pakowania łopat±,dlatego nie bardzo jest co pokazać.Mateusz miał legaln± 50 cc
OdpowiedzNie szukaj dziury w całym. Znam sprawę, to nie jest skuter na którym Mateusz miał wypadek.
OdpowiedzNie ma co specjalnie liczyć na p. Jaworowicz - wyjdzie zapewne jak zwykle (obym się mylił).
OdpowiedzNie oszukujmy sie, poziom kształcenia a wła¶ciwie jego brak w¶ród kierowców skuterótych (tych bez jakiegokolwiek prawka) jest zatrważaj±cy. Ja aby poruszać sie na mojej suzi sv 650 musiałem odbyć ...
Odpowiedz25h jazdy po mie¶cie? A ile po placu w takim razie? I czy to nie powinno być w cało¶ci 20?
OdpowiedzTak powinno być 20. Ja sie rypnołem bo na B jest 25 ;] Wiadomo także że nie cało¶ć po mie¶cie, bo i plac trzeba potrenować. Nie uważam że ten kurs jest jaki¶ bogaty w naszym kraju ale w porównaniu do tego co dzieje się z kartami motorowerowymi to zawsze cu¶.
OdpowiedzChyba nie masz prawa jazdy wogole, bo na B jest 30, ale grunt to udawac fachowca
Odpowiedz