tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 BMW S1000R model 2014 dane techniczne
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

BMW S1000R model 2014 dane techniczne

Opinie użytkowników 4

Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »

OCENA PODZESPOŁÓW

/1-fatalne ... 5-doskonałe/
Silnik 5
Skrzynia biegów 4.75
Układ jezdny 5
Układ hamulcowy 5
Elektronika 5
Podatno¶ć na drobne usterki 4.75
Podatno¶ć na poważne usterki 4.5

WALORY UŻYTKOWE

/1-fatalne ... 5-doskonałe/
Komfort 4.25
Ergonomia 4.75
Ekonomiczno¶ć 4
Koszty utrzymania 3.25
Stosunek jako¶ć/cena 4.5
Zużycie paliwa (l/100 km) 4.8

PRZYDATNO¦Ć

/1-fatalne ... 5-doskonałe/
Na ulicę 5
Na miasto 5
W teren 1
Do turystyki 2
Na tor 3.5
Do lansu 5
Do wygłupów 5

ZOBACZ RÓNIEŻ:

Silnik i przeniesienie napędu

Pojemno¶ć skokowa
999 cm3
Typ silnika
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, cztery tytanowe zawory na cylinder, dwa wałki rozrz±du w głowicy
Ilo¶ć suwów
4
Moc maksymalna
118 kW (160 KM) przy 11,000 obr/min.
Maksymalny moment obrotowy
112 Nm przy 9,750 obr/min.
¦rednica cylindra x skok tłoka
80 mm/49.7 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
System chłodzenia
Chłodzony wod±/olejem
Skrzynia biegów
6-stopniowa o stałym zazębieniu ułożonym w jednej płaszczyĽnie
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Stopień sprężania
12.0 : 1
Sprzęgło
Wielotarczowe w k±pieli olejowej, sterowane mechanicznie, z układem Anti-Hopping

Wymiary i wagi

Wysoko¶ć całkowita
1.228 mm
Długo¶ć całkowita
2057 mm
Szeroko¶ć całkowita
845 mm
Rozstaw osi
1439 mm
Wysoko¶ć siodła
814 mm
Waga motocykla gotowego do jazdy
207 kg

Podwozie

Typ ramy
Rama mostkowa z odlewu aluminiowego, silnik stanowi czę¶ć konstrukcji no¶nej
Opona przednia
120/70 R 17
Opona tylna
190/55 R 17
Hamulec przedni
Dwie pływaj±ce tarcze, ¶rednica 320 mm, grubo¶ć 5 mm, stałe zaciski cztertłoczkowe
Hamulec tylni
Jedna tarcza, ¶rednica 200 mm, grubo¶ć 5 mm, pływaj±cy zacisk jedno tłoczkowy
Zawieszenie przód
Widelec upside-down, O 46 mm, regulowane tłumienie kompresji i odbicia
Zawieszenie tył
Podwójny wahacz z odlewu aluminiowego, płynna regulacja tłumienia kompresji i odbicia
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Skok zawieszenia tylnego
120 mm
K±t główki ramy
65,4°
Wyprzedzenie
98.5 mm

Prędko¶ć i przyspieszenie

Prędko¶ć maksymalna
Ponad 200 km/h

Inne dane

Zużycie paliwa na 100km
90 km/h: 5.4 l/100 km, 120 km/h: 5.6 l/100 km
Pojemno¶ć zbiornika paliwa
17.5 l
Rezerwa paliwa
Około 4.0 l
Tagi
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze s± prywatnymi opiniami użytkowników portalu. ¦cigacz.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶ć opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz s± moderowane. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu ¦cigacz.pl lub Regulaminu Forum ¦cigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

sklep ¦cigacz

    Polecamy

    NAS Analytics TAG

    Aktualno¶ci

    NAS Analytics TAG
    NAS Analytics TAG

    KONTAKT Z REDAKCJˇ

    na górę