Ścigacz.pl

Dorsoduro 750 Factory w pełnej okazałości

Aprilia Dorsoduro 750 Factory miała swoją prezentację na ostatnich targach EICMA, a teraz do sieci trafił oficjalny film oraz zdjęcia promujące fabrycznie zmodyfikowanego, miejskiego supermoto. Główne modyfikacje, jakie pojawiły się wraz z dopiskiem Factory to zmieniony design, Dorsoduro zyskała dużą ilość karbonu. Poza tym, a może przede wszystkim znajdziemy również w pełni regulowane zawieszenia, z logiem Sachs z przodu.

Za efektywniejsze wytracanie prędkości odpowiadać mają radialne, 4-tłoczkowe zaciski Brembo, tarcze typu wave oraz przewody hamulcowe w oplocie. Jako dodatek, jednak dość ważny aby czuć się wyróżnionym jadąc na Factory, Włosi postarali się o nowe grafiki i zmodyfikowane siedzisko.

Jednostka napędowa pozostała bez zmian i wciąż jest to widlasta dwójka legitymująca się wartością momentu obrotowego 82 Nm przy 4500 obr/min oraz 92 końmi mechanicznymi przy 8750 obr/min. Dzięki wyżej wspomnianym zmianom, Dorsoduro 750 Factory schudła o kilogram i waży teraz 185 kg na sucho.